Items filtered by date: октября 2016

Фраза, с которой Дмитрий Морозов начал нашу беседу, звучала так: «К концу следующего года Кипр достигнет своего максимума по традиционной “зелёной” энергетике. Мощности больше наращивать нельзя». Интересно, почему? Нелогично, ведь на солнечном острове не использовать по максимуму, например, солнечную энергию. Об этом мы и поговорили. Предлагаем вашему вниманию мнение эксперта о будущем энергетики Кипра, которую, как считает Дмитрий, нужно бы перевести на возобновляемые источники.

– Поясните, пожалуйста, почему нельзя постоянно увеличивать долю ветряной или солнечной энергии на Кипре. Это было бы так логично и понятно: южный солнечный остров, бесплатная энергия почти круглый год…

– Ключевое слово остров – оно и задает лимит для производства и использования «зелёной» энергии. Этот лимит – примерно 15% от общего объёма генерации – будет исчерпан к концу 2017 года. Больше нельзя производить потому, что, в отличие от стабильного генератора, который работает независимо от погоды, времени года и времени суток, солнечные и ветряные парки очень подвержены влиянию этих факторов и не всегда производят электроэнергию в том объёме, на который рассчитаны.

– А аккумуляторов на Кипре пока нет. Значит, если в какой-то день не будет ветра и спрячется солнце, то мы рискуем остаться без электричества?

– Да, до сих пор нет технологии, позволяющей хранить произведённую электроэнергию в больших объёмах по разумной цене. Почему в Европе с помощью возобновляемых источников можно производить гораздо больше? Потому, что точки генерации распределены, а энергосистемы разных стран между собою связаны. Есть единая сеть, и электричество производится в разных регионах Европейского союза: если где-то пасмурно, в другом районе очень ветрено или солнечно и общее состояние энергосистемы стабильно.

Мы же находимся на острове и должны произвести всю энергию сами – её неоткуда «позаимствовать». У Электрической компании Кипра есть поле для манёвра, но очень ограниченное. Она может регулировать объёмы генерации в диапазоне плюс-минус 10-15%. Иначе нужно будет останавливать какие-то блоки электростанций, а потом снова запускать их, что долго и дорого. Это не только экономически невыгодно, но и может привести к полному коллапсу энергосистемы. Поэтому, с точки зрения генерации энергии крупными «зелёными» парками, мы очень скоро достигнем лимита. Есть ещё небольшой запас, то можно устанавливать системы самогенерации.

– Что это значит – самогенерация?

– Это когда ты сам производишь энергию и всю её сам же потребляешь, а не отдаёшь в сеть, не перегружаешь линию своим избыточным электричеством. Но и здесь есть свои тонкости: ты всегда должен производить меньше, чем потребляешь, и добирать остаток из общей сети.

– Сколько у нас на Кипре солнечных парков?

– Крупных – мощностью более 1,5 МВт – запланировано 22, но не все ещё введены в эксплуатацию. Сейчас работают 11-12 парков. Лицензий выдано в общей сложности на 53 МВт мощности. Номинал уже действующих 18 МВт.

– И дальше уже наращивать количество парков нет смысла. Нужно искать другие способы. Какие? Домашние солнечные батареи или аккумуляторы? Но, говорят, они дорогие и себя не окупают...

– По сравнению с промышленным производством – дорогие. Здесь работает эффект масштаба: одно дело – приехала бригада устанавливать сразу несколько тысяч панелей, и совсем другое, когда два-три специалиста приезжают в частный дом и устанавливают 10-20 солнечных батарей. Стоимость работы выше, стоимость панелей выше…

– То есть маленькие заказы не окупаются? Зависит, наверное, от того, какой дом – большой или маленький, сколько панелей можно установить, насколько это снизит потребление энергии из сети.

– Окупаются. Система до 5 кВт покрывает потребности обычного большого дома с бассейном процентов на сорок. Плюс электрокомпания заберёт и вычтет из счёта всю неиспользованную солнечную энергию. Снижение потребления из общей сети будет существенным, и экономия тоже.

– Для дома из вашего примера, сколько может стоить такая система?

– От пяти до семи с половиной тысяч евро, что в целом окупается за пять-шесть лет. То есть срок окупаемости вполне приемлемый. На кипрском рынке сейчас есть много компаний, которые занимаются установкой домашних систем, включая одно из наших подразделений. Но стратегически мы сфокусировались на других направлениях. Ситуацию лучше менять в больших масштабах, и потому мы решили работать с крупными предприятиями, предлагая им особую форму сотрудничества. Схема новая для Кипра, хотя успешно применяется в Австрии, например.

– В чём заключается эта схема?

– Прежде всего, проводится, по сути, энергетический аудит. Первая часть – это работа с бумагами. Мы просим клиента предоставить все счета на последние три года: вода, электричество, газ. И анализируем их: сколько на что тратится, когда пиковая нагрузка, почему. Беседуем с клиентом. И, если он готов продолжать, то выезжаем на место и устанавливаем специальное измерительное оборудование в разных помещениях: датчики расхода энергии по отдельным линиям, воды, электронные термометры в помещениях.

Возьмём, к примеру, отель. Мы набираем статистику: клиенты в комнатах чаще всего поддерживают такую-то температуру, в холлах отеля выставлена такая-то температура, столько-то воды расходуют туристы, а столько-то – кухня и прачечная отеля. Система кондиционирования потребляет столько-то киловатт энергии в такие-то периоды времени, и в течение дня пиковая нагрузка выпадает на такие-то часы, в течение недели – на такие-то дни… И так далее.

Датчики устанавливаются на три – шесть месяцев. За это время мы понимаем, как именно расходуется энергия, и предлагаем владельцу отеля решение, которое на каких-то отдельных участках позволяет сократить потребление электроэнергии до 75%. Например, старые галогеновые лампы на парковке отеля меняешь на современные диодные и сразу, с первого же дня, начинаешь экономить на счетах за электричество – несколько тысяч евро только из-за такого простого нововведения.

В процессе аудита мы видим слабые места и потенциал экономии. Проводится так называемый факторный анализ – что и насколько можно соптимизировать и сколько это будет стоить. Например, КПД системы кондиционирования можно увеличить не только за счёт её замены на современную – с питанием от солнечных панелей, но и за счёт замены части систем вентиляции, использования компьютерной системы контроля температуры и повторного использования освобождаемого тепла для нагрева воды.

– Но ведь только заменой старого оборудования не обойтись. Нужны инвестиции и для покупки вашего оборудования – солнечных панелей. И всё равно это выгодно?

– Деньги должны работать в основном бизнесе. Сотрудничая с нами, клиент начинает экономить с первого дня. Вот вам пример. В течение года в среднем владельцы отеля тратят на электричество €400 – 600 тысяч. После того, как мы помогаем им разобраться, куда уходит энергия и какими инвестициями можно добиться оптимизации, мы создаём с владельцем отеля совместное сервисное предприятие (ESCo – Energy Service Company), которое покупает и устанавливает оборудование. Допустим, для примера, контракт на €1 миллион. На первоначальном этапе оно полностью принадлежит нам, но со временем владелец отеля постепенно его выкупает. Через десять лет оборудование переходит в собственность клиента.

Здесь есть важный момент. Владелец платит нам частями – 50% от того, что он реально экономит. Например, раньше он платил за электричество €600 тысяч в год. Мы установили оборудование, и теперь его счета €400 тысяч. В итоге, он экономит €200 тысяч, из которых половину он выплачивает нам в счёт погашения стоимости оборудования и услуг, а вторую половину оставляет себе (то есть экономит с первого дня нашего с ним сотрудничества!). Этим наша схема оплаты отличается от традиционного лизинга оборудования. Первый же счёт за электричество – экономия для нашего клиента.

– Возвращаясь к теме «зелёной» энергетики – есть ли, по вашему мнению, какой-то рецепт для Кипра? Что делать, когда будет достигнут озвученный вами лимит в 15%?

– Должна быть понятная и внятная стратегия энергетического развития острова, и сейчас её разработкой занимается Министерство энергетики, торговли, промышленности и туризма. Все понимают, что ископаемое топливо не бесконечно, но полностью заместить его «зелёными» технологиями мы не можем, и увеличивать долю возобновляемых источников энергии тоже нельзя.

Допустим, летом солнечные панели покрывают разрыв, производят больше, но зимой возникает противоположный эффект. Батареи-то работают днём. А энергия нужна ночью, когда все включают отопление. Тогда и возникает пиковая нагрузка на электростанции.

Для себя мы сформулировали ключевые направления развития: экономия и самостоятельная генерация. Самая большая эффективность достигается не в частном секторе, а в промышленном. Поэтому мы сфокусировались на обслуживании крупных компаний. Экономию и самогенерацию мы объединили в одну идею.

Если всё-таки будет создана общая сеть с Грецией и Израилем1, то можно производить больше, а избыток передавать в общую сеть. Однако даже современные технологии не отменяют того факта, что мы находимся не в самом безопасном регионе. Что произойдёт, к примеру, если канал с Израилем закроется? Мы опять получим замкнутую энергосистему.

Есть интересный опыт израильтян по изменению модели хранения энергии. Вместо того чтобы хранить её, энергию решили постоянно преобразовывать. В двух словах схема такая: одно водохранилище выше, другое ниже, а между ними турбина. Когда надо произвести дополнительную энергию, вода переливается из верхнего водохранилища в нижнее, и система работает как гидроэлектростанция. А при переизбытке солнечной энергии вода из нижнего водохранилища перекачивается в верхнее.

Это годится для Израиля. Такую же технологию мы видим подходящей и для Кипра. В дополнение к водохранилищам можно построить большой солнечный парк, энергия из которого будет направлена на опреснение воды и её закачку в резервуары. Этой водой можно будет орошать землю и обеспечивать бесперебойную работу в обоих водохранилищах. Это решит и вторую проблему Кипра: устранит недостаток пресной воды и, как следствие, поможет бороться с засухами.

Дмитрий Морозов,
президент компании CYPV Energy

Родился в 1972 г. в Москве. В 1995 г. окончил Московский государственный университет (магистр). Работал в компаниях Mobile TeleSystems (директор отдела маркетинга), AT Kearney (старший менеджер), PricewaterhouseCoopers (директор). С 2013 г. – директор компании CYPV Energy.

В 2007 г. был признан ведущим специалистом по продажам в компании Telecoms по версии «Кто есть кто в России?» Является почётным членом Кипрского института маркетинга (CIM).

Увлекается автоспортом. В 2014 г. стал чемпионом Национального ралли Кипра в категории 2WD.

Женат, воспитывает сына.

Большой стол в кабинете мэра Лимассола Андреаса Христу уставлен стопками книг и папок. «И это только половина моего домашнего задания, – говорит он, показывая на бумаги. – Я четыре дня был в Афинах, только вернулся. У меня в телефоне за сегодня 23 пропущенных звонка – вечером буду всем перезванивать. Мы работаем на пределе». Действительно, быть мэром такого города, как Лимассол, нелегко. Но Христу справляется! При этом успевает принимать участие во всех традиционных мероприятиях и решать важные вопросы по благоустройству города. Несмотря на занятость, он согласился дать эксклюзивное интервью журналу «Успешный бизнес».

– В последние десять лет Лимассол развивался очень быстро. Возможно, даже быстрее, чем другие города Кипра. С чем это связано?

– Есть несколько причин. Во-первых, у Лимассола никогда не было, если так можно выразиться, однонаправленного развития. В городе постоянно развивался туризм и местная промышленность, а также сформировалась довольно крепкая система заведений среднего и высшего образования. За последние десять лет открылись три университета: один государственный и два частных.

У нас также есть порт, по сути единственный промышленный порт на Кипре. По прогнозам, он будет играть важную роль в развитии энергетической промышленности страны, что приведёт к созданию как минимум тысячи новых рабочих мест.

Лимассол является одним из крупнейших судоходных центров в ЕС. Кроме того, это финансовый центр, где активно ведётся банковская деятельность. У нас есть фирмы, работающие в сфере высоких технологий. И, наконец, Лимассол – это международный бизнес-центр.

Исходя из этой разноплановости города, наши бизнесмены в последнее десятилетие проявили бόльшую активность. Они рисковали, строили и даже во время кризиса инвестировали, приглашали в город людей, которые создавали здесь свой бизнес. Речь идёт не только о европейцах, но и о жителях России, арабского Востока, Израиля, Дальнего Востока, Китая. Когда начался кризис, в городе было три больших строительных объекта. И они обеспечивали людей работой, зарплатой, давали надежду и понимание того, что мы не сдаёмся! Здесь бизнес, большой или малый, – это часть повседневной жизни людей.

В сумме все эти величины и создали такую разницу в развитии между Лимассолом и другими городами Кипра. Конечно, и за пределами Лимассола есть многое, но оно не всегда работает, а если и работает, то не всегда успешно. Возможно, нам просто повезло. Но все дотации, которые были даны нашему муниципалитету в рамках европейских финансовых программ, мы смогли использовать разумно и с хорошими результатами.

– Действительно, Лимассол получил доступ к немалым суммам из фондов ЕС. Расскажите об этом подробнее.

– В 2008 году мы подали заявку на получение €60 млн. Эта цифра кажется несущественной для крупных городов, но для нас это очень много. У города никогда ранее не было таких крупных сумм. Мы начали осуществление четырёх инфраструктурных проектов. После этого был запущен проект по созданию марины – самый крупный, который когда-либо реализовывался на Кипре; его стоимость €400 млн. Затем – старый порт, на модернизацию которого было потрачено €20 млн. Всё это изменило облик города.

– То есть можно сказать, что освоение фондов прошло успешно?

– Да, всё получилось. Мы даже сэкономили €5 млн и вернули их государству. На что были потрачены деньги, можно теперь увидеть своими глазами: урегулировано дорожное движение в центре Лимассола, посажены 2000 деревьев, перестроены дороги и тротуары. Мы построили набережную площадью 60 тыс. м2. Завершаем реконструкцию театра «Паттихио», открытие которого намечено на 25 ноября. Это будет грандиозное событие. До него в театре пройдут ещё три «неофициальных» представления, чтобы освоить новые технологии, которыми теперь оснащён театр.

Ещё один успешный проект – строительство красивого линейного парка вдоль русла реки Гариллис. Зона протяжённостью 6,5 км была преобразована в велосипедную и пешеходную дорожки, мы озеленили её, посадив деревья, кустарники, цветы. И там, где раньше была свалка, сейчас находятся скверы, небольшие детские и спортивные – волейбольные и баскетбольные – площадки. Люди почувствовали, что облик города изменился в лучшую сторону: новый парк прошёл по району, традиционно считавшемуся одним из самых бедных и неблагоустроенных районов Лимассола.

– В Лимассол теперь входят шесть муниципалитетов. Какова численность городского населения на сегодняшний день?

– Согласно последним данным, в городе проживает 200 000 киприотов. По моим оценкам, помимо них есть и 50 000 иностранцев. Правда, точное их число никто не знает.

– Какие крупные объекты планируется построить в Лимассоле в ближайшее время?

– Мы очень надеемся, что в Лимассоле, наконец, появится казино. Как вам известно, у правительственной комиссии на рассмотрении три предложения, причём два из них – из Лимассола, а одно – из Ларнаки. Насколько нам известно, больше шансов у того проекта, где речь идёт о большом участке за My Mall, там хорошая дорожная сеть. Проект предполагает €500-600 млн инвестиций. Среди кандидатов на роль оператора – три крупные кипрские компании и известная американская фирма Hard Rock. У неё большой опыт работы в этой области.

Также в планах построить при казино большой конгресс-холл. Несомненно, пока мы только рассматриваем этот проект. Решение по нему должно быть принято правительством к концу этого года.

Следует упомянуть и то, что компания Lanitis уже получила разрешение на строительство поля для гольфа. Часть отведённого под этот проект участка находится на территории нашего муниципалитета, часть – на земле деревни Асоматос. Как вы понимаете, всё это серьёзно стимулирует разработку восточных районов Лимассола.

– Как Градостроительный комитет муниципалитета определяет норму этажности зданий? Какими нормами регулируется принятие подобных решений?

– В Лимассоле есть районы, где можно строить высотные здания. Например, на участке между муниципальным парком и отелем Crownе Plaza допускается строительство зданий высотой до 33 этажей. Вопросы сейсмобезопасности регулируются не только нами, но и соответствующими службами Министерства внутренних дел. Архитекторы высотных сооружений – иностранцы, в основном британцы, у которых есть опыт проектирования высоких зданий.

На побережье сейчас – рядом с Olympic Towers строится жилое здание Pafilia Tower. В районе муниципального парка есть высотный проект, а также участок под застройку у особняка семьи Ланитис, на котором возведут высотное здание.

В прошлом году мы подготовили интересный проект развития района, который расположен между мариной и новым портом. Он предусматривает ликвидацию промышленной зоны, при этом некоторые старые здания останутся и будут реконструированы. На остальной территории можно будет строить и отели, и магазины, и высотные жилые и офисные здания… На мой взгляд, освоение этого участка открывает широкие возможности для инвестирования.

– Это единственный прибрежный участок в черте города, который ещё не освоен. Будут ли там какие-то парки, зоны отдыха?

– Компания, которая будет заниматься застройкой, обязана передать городу большой участок земли под парк. Будет и пешеходная дорожка вдоль моря. Будет и дорога с четырёхполосным движением (разворачивает карту). Это марина. Это кирпичный завод. Это КЕО, которая уже обратилась к нам с просьбой разрешить построить здесь небольшой новый пивной завод. А вот дорога, которая пройдёт вдоль моря – она продолжит дорогу, которая уже существует в марине. На берегу моря будет «зелёная зона» с променадом.

– А как планируется решать проблемы транспортной загрузки в районе кольцевой развязки за старым портом?

– Дорога вдоль моря будет расширяться, но здания сносить не будем. Сделаем тротуар уже. В одном месте придётся на метр-два перенести стены. Кольцевой развязки у старого порта не будет, вместо неё вот здесь дороги разойдутся в разные стороны – слева – дорога к новому порту, справа – в обратном направлении. Дорога будет проходить с южной стороны церкви Айос Антониос (сейчас – с северной). А вот здесь будет «Площадь мира»: на ней будут находиться и православная церковь, и мечеть. Это будет пешеходная зона.

Мы уже выбрали фирму-подрядчика. Если не будет апелляций со стороны других участников тендера, то работы начнутся в январе следующего года. Надеюсь, таким образом удастся увеличить пропускную способность дорог и избавиться от пробок в том районе.

– Одобрено строительство нового стадиона в Колосси. Что это принесет городу?

– Это очень важное событие, которому рады и болельщики, и руководители футбольных клубов Лимассола. Надеюсь, что со временем на этом стадионе можно будет проводить встречи международного уровня – пока они проводятся только в Никосии. Мы очень хотели, чтобы стадион был построен в черте города. Считаю, что была такая возможность, есть хороший участок, но в итоге приняли другое решение. Надеемся, что проект будет осуществлён быстро и правильно, с соблюдением всех требований безопасности. К слову, стадион «Цирио» будет немного модернизирован и по-прежнему останется стадионом для футбола и лёгкой атлетики.

– Давайте разберёмся с налогами и муниципальными сборами, которые платят владельцы недвижимости. За последние два года в этой сфере было немало изменений. Поясните, пожалуйста, что происходит?

– Несколько лет назад, пытаясь найти деньги во время кризиса, Правительство Кипра решило ввести налог на недвижимость. До тех пор люди платили только муниципалитету, причём небольшую сумму, которая рассчитывалась по ценам на 1 января 1980 года. Средний налог получался примерно €50-60, или немного больше – если дом большой. Эти деньги шли в казну муниципалитета. Потом Правительство учредило дополнительный налог, основанный на новом коэффициенте, отличном от того, который существовал в последние 40 лет.

Мы (Совет муниципалитетов) протестовали, просили найти другой источник дохода для правительственных нужд. Считаем, что не надо было путать людей, не надо было забирать у местных властей то, что они давно использовали как один из основных источников дохода.

Наш муниципалитет получает около €2,5 млн от этого небольшого налога, который выплачивают все владельцы недвижимости в Лимассоле. Нам пообещали, что это временно. В этом году оба налога решили объединить и все средства направить местным властям. Мы сказали, что нам столько денег не нужно. Мы хотим взимать только наш небольшой налог, потому что знаем, что люди вторым налогом недовольны.

В следствие чего было принято решение отменить второй (новый налог). В 2016 году он будет начислен на уровне прошлого года. Но для всех, кто его заплатит до конца октября, предусмотрена скидка в размере 75%, а для заплативших до конца года – 72,5%. Так что фактически люди будут платить четверть того налога, который платили в прошлом году. Уровень расчёта суммы налога и стоимости недвижимости возвращается к ценам 1980 года (это более понятно и прозрачно).

В следующем году всё вернётся в прежнее русло: жители будут платить небольшой налог в муниципальную казну. Правда, размер налога нам пока неизвестен – это должно быть официально объявлено правительством страны.

– Что бы вы хотели пожелать русскоговорящим бизнесменам, живущим в Лимассоле?

– На мой взгляд, в Лимассоле есть все условия для жизни, образования, отдыха и бизнеса. Нет другого такого города на Кипре, где всё это настолько успешно бы сочеталось. Только в лимассольцах по-настоящему чувствуется дух карнавала и традиционного винного фестиваля. Лимассол – это и порт, и бизнес, и широкий кругозор, и открытая душа. Это очень важно для любого человека, который хочет здесь жить, работать, дать образование своим детям. Один мой друг, россиянин, живёт в Ларнаке, но теперь собирается переехать в Лимассол. Потому что его ребёнку исполнилось пять лет и выяснилось, что там нет подходящей школы, а Лимассол предлагает много вариантов.

Хотелось бы также подчеркнуть, что у нас в Лимассоле нет никаких межнациональных конфликтов. Вот вам пример: каждый год на Хануку мы ставим на набережной традиционный иудейский светильник – ханукию. Поначалу я опасался, что её могут повредить какие-нибудь вандалы. Ничего подобного! За семь лет её никто не тронул. Это одно из доказательств, что люди здесь относятся друг к другу с толерантностью и пониманием. Лимассол – многонациональный город. И русским людям здесь рады! А те, кто живёт здесь постоянно, очень быстро начинают чувствовать себя как дома. В этом дух нашего города!

Я желаю вашим читателям найти для себя в Лимассоле что-то своё, важное, родное. И получать удовольствие от того, что в этом городе можно совмещать работу и отдых.

Андреас Христу, мэр Лимассола

Родился в Лимассоле в 1948 году. Выпускник гимназии «Ланитио». Изучал машиностроение в Московском автодорожном институте, был активным членом Движения кипрских студентов и молодёжи. Свободно говорит по-русски. После окончания института работал в фирме, которая экспортировала в СССР вино, а покупала лес, цемент, стекло, оборудование. Также работал инженером, а затем стал одним из руководителей промышленного предприятия в Лимассоле.

На первых муниципальных выборах в Республике Кипр, состоявшихся в 1986 году, Христу был избран в состав муниципального совета. Входил в Комиссию по развитию канализационных сетей Лимассола-Аматуса и в Совет водоснабжения Лимассола.

Трижды избирался в парламент, представляя округ Лимассола от Прогрессивной партии трудового народа АКЕЛ. Будучи депутатом, возглавлял парламентский комитет по вопросам национальных учреждений и поощрению заслуг, парламентский подкомитет по делам временных сотрудников государственных организаций, а также входил в состав парламентского комитета по иностранным и европейским делам. С 1991 по 2003 годы был официальным представителем Парламента и членом Национального совета.

В 2003 – 2006 годах занимал пост министра внутренних дел. В декабре 2006 года был избран мэром Лимассола.

На протяжении многих лет Христу активно участвует в общественной и культурной жизни Лимассола, состоит в различных комитетах, организациях и даже музыкальных клубах (игра на гитаре и исполнение традиционных серенад).

Женат на Христиане Аргириду. Есть сын и два внука.

Выдающиеся мэры Лимассола

Первым городским головой Лимассола был выходец из Ларнаки Христодулос Каридис. Он занимал пост мэра с 1878 года до момента своей смерти в 1885 году.
Около десяти лет возглавляли муниципальный совет: Иоаннис Карагеоргиадис (1885 – 1887, 1896 – 1908), Костас Партасидис (1949-1950, 1953 – 1962), Антонис Д. Хаджипавлу (1986 – 1996) и Димитрис Контидис (1997 – 2006).

Два абсолютных лидера, проведших на посту мэра по 13 лет, – это Христодулос Д. Хаджипавлу (1930 – 1943) и Фотис Колакидис (1973 – 1986). Примечательно, что на время управления Колакидиса пришлось турецкое вторжение 1974 года и бюджет города постоянно испытывал недостаток в деньгах. По этой причине Колакидис, очень успешный архитектор и строитель, отказался от зарплаты мэра, экономя таким образом муниципальные средства.

Самый высокий рост индекса промышленного производства в августе за последние пять лет пришёлся на летний месяц именно этого года.

Как свидетельствуют данные Статистической службы Кипра (CyStat), индекс вырос до 75,1 пунктов (базовый 2010=100), что на 9,6% больше по сравнению с августом 2015 года. Это самый высокий августовский индекс, начиная с 2011 года.

Кроме того, за период с января по август 2016 года был зафиксирован рост того же индекса на 9,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

В обрабатывающей промышленности индекс за август текущего года достиг 61,1 пунктов, увеличившись на 9,1% по сравнению с тем же месяцем в 2015 году (inbusinessnews.com).

Выдача соответствующей лицензии для начала работ по строительству пятизвёздочного отеля Sun City Spa Resort & Residences, который будет возведён в районе Агия Фекла в муниципалитете Сотира, ожидается в декабре этого года.

По информации InBusinessNews, Sun City заработает уже примерно через 18 месяцев после начала строительных работ, то есть к лету 2018 года.

Амбициозный проект бюджетом 50 млн евро, реализацию которого взяла на себя строительная компания Giovani, является инвестиционной инициативой китайской группы компаний Jim Chang Global.

Между тем проект также будет представлен иностранным инвесторам, и уже запланировал специальный тур по китайским городам в середине ноября, а вслед за ним последуют аналогичные презентации проекта в таких странах, как Таиланд и Вьетнам.

Первый элитный отель в Сотире включает, среди прочего, 200 гостиничных номеров, роскошный спа-центр и крытый и открытый бассейны. Кроме того, проект предполагает строительство жилого комплекса, состоящего из 44 роскошных апартаментов и 11 домов на воде.

Проект Sun City охватит площадь в 23000 кв. метров и обеспечит работу примерно 140 постоянным сотрудникам.

Напомним, что проект, предложенный частной компанией, зарегистрированной в Гонконге, станет крупнейшей частной инвестицией в сферу туризма в регионе Фамагуста (inbusinessnews.com).

Налоговая служба Кипра доводит до сведения жителей Кипра, что счета с начисленным налогом на недвижимость за 2016 год были разосланы всем владельцам.

Как сообщает портал InBusinessNews со ссылкой на официальное объявление службы, при уплате данного налога предоставляется скидка по следующей схеме:
> 75% при осуществлении платежа до 31/10/2016,
> 72,5% для платежей, начиная с 1/11/2016.

Также отмечается, что оплата налога до 31/12/2016 считается своевременной и может быть произведена через веб-сайт www.jccsmart.com.cy, через коммерческие банки и кооперативы, а также в региональных отделениях Налоговой службы.

Платежи, внесённые после 31/12/2016, считаются просроченными и могут быть урегулированы только в региональных отделениях службы. При этом, хотя и будет предоставлена скидка в 72,5%, одновременно будет начислена пеня в размере 10% от суммы налога с 1/10/2016, а также административные штрафы, предусмотренные законодательством.

Для получения дополнительной информации можно обратиться в региональные отделения Налоговой службы в рабочие дни с 8:00 до 15:00 (inbusinessnews.com).

Защита активов предполагает разработку и реализацию стратегий перспективного планирования, которые легально и эффективно помогают сделать активы недоступными для притязаний потенциальных заявителей в будущем.

Траст является эффективным и гибким инструментом, который может быть использован для хранения, защиты и управления активами на международном уровне. По сути, это частное соглашение (с помощью которого учреждается доверительная собственность), регулируемое действующим законодательством в соответствии с положениями, указанными непосредственно в учредительном акте. Эти активы, принадлежащие доверителю, юридически находятся во владении и зарегистрированы как находящиеся во владении доверительного управляющего, в обязанности которого входит располагать такими активами и любым доходом, происходящим из них, в интересах одного или нескольких бенефициаров.

Защита от кредиторов

Траст защищает активы от потенциальных притязаний. Траст или передача активов в траст могут быть отменены только, если будет доказано в суде, что траст был учреждён с намерением ввести в заблуждение лица, являвшиеся кредиторами доверителя на момент передачи активов в траст или распоряжения ими. Бремя доказывания мошеннического умысла учредителя лежит на лице, которое пытается отменить передачу активов. Лицо теряет право предъявить иск, если дело не инициировано в течение двух лет со дня передачи активов в траст.

Защита от правил об обязательной доле в наследстве и планирования преемственности

В некоторых странах, включая Кипр, в наследственном праве действуют правила об обязательной доле в наследстве, которые предусматривают указанную часть имущества покойного для родственников. Наследственное право Кипра и любой другой страны никак не влияет на передачу или распоряжение активами доверителем или на правомерность траста.

Гибкость

Траст отличается гибкостью в управлении, так как кипрское законодательство разрешает менять регулирующее право траста на другую юрисдикцию при условии, что действующее законодательство такой юрисдикции признаёт действительность траста и соответствующие интересы его бенефициаров.

Гибкостью характеризуется и сектор инвестиций, поскольку доверительный собственник может держать, сохранять или инвестировать в движимое и недвижимое имущество как на Кипре, так и за рубежом, включая акции компаний, зарегистрированных на Кипре или в любой другой юрисдикции. Траст может включать в себя одну или несколько компаний, чьи акции будут удерживаться трастом; при этом можно разделить активы компании и личные активы.

Конфиденциальность

Защита активов через траст может осуществляться в условиях конфиденциальности, поскольку, как правило, на доверительном собственнике, защитнике или любом другом лице лежит обязательство не раскрывать лицу, не имеющему на то законного права, информацию или документы, содержащие имя доверителя или бенефициаров, а также составляющие финансовую отчётность траста.

Налоговое планирование

Преимущества кипрского международного траста очевидны и при налоговом планировании. Например, прибыль траста не облагается каким-либо подоходным налогом на Кипре, если она возникла из зарубежных источников. Только прибыль, полученная из источников на Кипре, будет подлежать кипрскому налогу на прибыль. Кроме того, недвижимость международного траста не подлежит обложению налогом на доход от прироста капитала на Кипре, в случае она расположена за границей, а также не облагается наследственной пошлиной или налогом на наследство. Помимо этих налоговых льгот, любые дивиденды, проценты или другой доход, полученный от международной кипрской компании, не подлежат налогообложению и не облагаются налогом у источника.

Паникос Лоизу

Член Совета директоров, партнёр, руководитель Лимассольского офиса KPMG Cyprus

Примерно 1 млн достигло число пассажиров, которые отправились с Кипра в путешествие за первые девять месяцев текущего года. Как сообщила Статистическая служба Кипра (CyStat), с января по сентябрь 2016 года с Кипра за рубеж выехали 958830 чел, и это уже на 8,94% больше, чем за аналогичный период 2015 года (879787 чел.), поэтому эксперты выражают уверенность, что нынешний годовой показатель значительно превысит прошлогодний.

В сентябре количество путешественников выросло на 22,1% по сравнению с тем же месяцем прошлого года, составив 125190 чел. против 102504 чел.

Жители Кипра и в этом году не изменили традициям: Греция по-прежнему с отрывом лидирует среди предпочтений местного населения. При этом за первые девять месяцев 2016 года соседнюю страну посетили на 12,1% больше путешественников, чем в 2015 году (408144 чел. против 364011 чел.).

Вторым любимым направлением остаётся Великобритания. Туда в этом году отправились 162213 чел., что на 10,61% больше, чем за 9 месяцев прошлого года (146644 чел.).

В России в этом году побывало на 8% больше жителей Кипра – 46 тысяч чел. против прошлогоднего показателя в 39 тысяч чел.

Болгария и Франция тоже оказались в числе любимых направлений в текущем году (22421 чел. и 14813 чел. соответственно).

Что касается целей поездки, трое из четырех путешественников отправились на отдых, 21,3% совершили деловые поездки и лишь 1,6% - в учебных целях.

В первый раз я приехал на Кипр в сентябре 1999 года. Фестиваль вина, бархатный сезон, изумительное море... Божественный аромат хвои, разлитый по всему острову – не только в горах. Ну, а мезе – о нём можно написать поэму.

Одно лишь смутило меня – ремонт пешеходной дорожки на набережной Лимассола за те две недели, что мы были на острове, не продвинулся ни на йоту. «У нас бы его за это время уже закончили», – подумал я и забыл об этом, улетая с острова полным прекрасных впечатлений и воспоминаний. И что вы думаете – когда я приехал на остров через год, дорожку ещё не закончили. Зато появился новый великолепный участок хайвэя на Пафос. Когда на третий год я всё же увидел завершение эпопеи с дорожкой, я был поражён тем, насколько красиво и качественно она сделана. Ну, а то, как замечательно выглядит набережная Лимассола сейчас, видели все.

Бизнес на Кипре нетороплив. По-другому не может быть – всё вокруг говорит тебе: «Остановись! Жизнь прекрасна, и Кипр – лучшее на Земле место, чтобы почувствовать это». Первые три-четыре дня по приезде ты ещё спешишь, бежишь куда-то и даже пытаешься нервничать. Потом понимаешь, что это совершенно не нужно – жизнь прекрасна сама по себе уже потому, что ты на Кипре.

Отношение киприотов к жизни кардинально отличается от нашего, постсоветского, подхода. Мы ведь как думаем? Вот сначала решим все проблемы и потом заживём счастливо и припеваючи, наслаждаясь жизнью. Но проблемы – они такие, они имеют свойство никогда не заканчиваться. Разрешая всё новые и новые проблемы, мы откладываем момент наслаждения жизнью всё дальше и дальше. Киприоты всё делают наоборот. Они наслаждаются жизнью постоянно, а попутно решают возникающие проблемы. Никуда не спеша при этом.

Лет 15 назад мы оформляли на Кипре большую сделку по покупке сети АЗС – учредителем компании-владельца была кипрская компания. Всё происходило в офисе одного из самых известных адвокатов Никосии. Я рассчитывал, что всё займёт час, максимум два, после чего я смогу вернуться в Лимассол и честно отправиться на пляж. Не тут-то было. Хозяин адвокатской компании радушно приветствовал нас, объяснил, что мы можем пользоваться в его офисе абсолютно всем, необходимым для работы, и удалился на переговоры. Наконец, к обеду, он вернулся, и мы подписали заранее согласованные документы. Я порывался уехать – но он меня удержал: «Вы обязательно должны остаться. Я скоро освобожусь, и мы обсудим несколько очень важных вопросов».

Через час он пригласил меня к обеденному столу – в роскошной столовой прямо в офисе. Я порывался обсудить важные вопросы за обедом – однако он был непреклонен: «Это невозможно. Сейчас время насладиться едой, а обсуждение деловых вопросов может испортить аппетит». Пришлось смириться. Я провёл в офисе весь день, ожидая его, и, наконец, закончив какие-то важные переговоры, он вышел ко мне с радушной улыбкой. Оказалось, он просто хотел рассказать мне об услугах, предоставляемых его компанией.
После этого он вызвал такси, которое отвезло меня прямо в Лимассол. Тогда я недоумевал, а сейчас понимаю. Бизнес-отношения на острове во многом базируются на отношениях человеческих. Он хотел меня «почувствовать». Со временем мы неоднократно сотрудничали.

Сказанное выше вовсе не означает, что весь бизнес на Кипре делается очень медленно. Отнюдь. Финансовые компании, банки, шипинговые компании – их на острове множество, их деятельность не терпит промедления. Но она ведётся с удовольствием и хорошим настроением.

И всё же основной бизнес на острове – малый. Тысячи семей продолжают дело своих родителей – будь то кафе у Колосси, где вот уже 30 лет можно выпить самый, пожалуй, вкусный на острове апельсиновый фреш; или брендовая АЗС, на самом деле работающая по франшизе и принадлежащая трудолюбивой кипрской семье. И везде вы увидите фотографии – дедушек, бабушек, родителей, детей. Семья – это святое.

Так же, впрочем, как и честность, умение держать слово, готовность помочь. Попробуйте открыть капот машины и простоять на обочине пять минут. Уверяю вас, не получится – кто-то подъедет немедленно и спросит, чем можно помочь.

Кипрская жизнь затягивает постепенно. Вы и не заметите, как вольётесь. Какое это наслаждение – проснуться рано, пока ещё не жарко; по пути в офис выпить холодный кофе; днём – обязательно сиеста, поспать хотя бы час, а если не получилось – то неспешно пообедать; с заходом солнца – в кафе с друзьями допоздна. А ранним утром над вами снова яркое солнце, дарящее тепло и хорошее настроение. Первое время меня поражала энергия киприотов – ложась спать очень поздно, рано утром все они уже на работе. Государственные организации, коммунальные учреждения, банки и многие другие компании на Кипре начинают работу в 7:30 утра; занятия в школах начинаются не позже восьми. Спортивные залы утром переполнены. При этом активная ночная жизнь в кафе, клубах и ресторанах стартует не раньше девяти часов вечера и продолжается минимум до двух-трёх часов ночи. Как киприоты умудряются в таких условиях сохранять бодрость, свежесть и всегда прекрасное настроение? Это можно понять, только пожив на Кипре какое-то время.

Кипрская жизнь затягивает постепенно. Вроде ничего особенного, необычного – скудная растительность, стандартная средиземноморская, даже скорее левантийская архитектура, которую сложно назвать красивой; мусор у обочин. Европейская деревня, в сравнении с Лондоном, Римом, Парижем, Берлином – провинция, где мало чего происходит, звёзды мировой и даже европейской величины приезжают очень редко, а артисты местного симфонического оркестра порой фальшивят на концерте… Но, улетая с Кипра, каждый раз задаёшь себе вопрос: зачем? Ведь лучше остаться. Вновь нырнуть в водоворот дел, вновь радоваться каждый день зною, яркому солнцу, ясному синему небу и морю, которое всегда рядом. Искренне удивляться каждую зиму, как невысокие деревья с тонкими ветвями способны удержать столько плодов – апельсинов, грейпфрутов, гранатов; кататься на лыжах в Троодосе и выкладывать в Фейсбуке фото с подписью «Угадайте, где я?»
Не угадывает никто.

Евгений Деменок
финансист, писатель, культуролог (Одесса-Прага-Лимассол)
Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Законодательную власть в Республике Кипр осуществляет парламент, называемый Палатой представителей. В нём 59 депутатов, избираемых на пять лет. Подавляющее большинство из них – 56 – выбираются пропорциональным голосованием по партийным спискам. В этом материале мы рассказываем о восьми партиях и политических объединениях, представители которых вошли в парламент Кипра по итогам выборов в мае 2016 года, а также о некоторых малоизвестных фактах, связанных с парламентом.

ДЕМОКРАТИЧЕСКИЙ СБОР – ДИСИ

Правоцентристская партия ДИСИ была образована в 1976 году Глафкосом Клиридисом. В 1977 году в её состав вошла Национальная демократическая партия, а в 1988-м – Новое демократическое движение. С момента создания партии и вплоть до своего избрания на пост президента Кипра в 1993 году, Клиридис являлся председателем партии. Затем эту должность занял Яннакис Мацис, которого в 1997 году сменил Никос Анастасиадис.
На президентских выборах 2013 года последний одержал победу, став президентом страны. В настоящее время ДИСИ возглавляет депутат парламента Авероф Неофиту.
ДИСИ является членом Европейской народной партии, Христианско-демократического интернационала, Европейского демократического союза и Международного демократического союза.

ПРОГРЕССИВНАЯ ПАРТИЯ ТРУДОВОГО НАРОДА КИПРА – АКЕЛ

Первым генеральным секретарём АКЕЛ, образованной в 1941 году и ставшей преемницей существовавшей с 1926 года Коммунистической партии Кипра, был Плутис Сервас. Затем этот пост занимали Фифис Иоанну и Эзекиас Папаиоанну. В 1955-1959 гг. партия была запрещена колониальными властями и работала в условиях подполья вплоть до провозглашения независимости страны.
В 1988 году пост генерального секретаря АКЕЛ занял Димитрис Христофиас. В 2001 и в 2006 годах он избирался председателем парламента, а в 2008 году победил на президентских выборах. С 2009 года должность генерального секретаря занимает Андрос Киприану, депутат парламента.

ДЕМОКРАТИЧЕСКАЯ ПАРТИЯ – ДИКО

Центристская партия, образованная в 1976 году тогдашним председателем парламента Спиросом Киприану. В августе 1977 года, после смерти первого президента Кипра Архиепископа Макариоса, Киприану был временно назначен на пост президента Кипра, после чего два раза подряд побеждал на президентских выборах, в 1978 и 1983 годах.
В 2000 году председателем ДИКО стал Тассос Пападопулос, с 2003 по 2008 годы занимавший пост президента страны. В 2006 году партию возглавил Мариос Кароян, а с 1 декабря 2013 года должность президента партии занимает Николас Пападопулос, сын Тассоса Пападопулоса.
ДИКО входит в Прогрессивный альянс социалистов и демократов в Европарламенте.

ДВИЖЕНИЕ СОЦИАЛ-ДЕМОКРАТОВ – ЭДЕК

Партия Единый демократический союз центра (ЭДЕК) основана в 1969 году Васосом Лиссаридисом. Своё теперешнее название она получила в 2000 году.
На президентских выборах 2008 года партия поддержала кандидата от АКЕЛ Димитриса Христофиаса. В 2010 году ЭДЕК, из-за разногласий по вопросу решения кипрского вопроса, отказалась от правительственной коалиции с АКЕЛ.
В 2003 году председателем партии стал Яннакис Омиру. В январе 2015 года его сменил Маринос Сизопулос.
ЭДЕК вляется членом Европейской социалистической партии, Прогрессивного альянса социалистов и демократов в Европейском парламенте, а также членом Социалистического интернационала.

«ГРАЖДАНСКИЙ АЛЬЯНС»

28 апреля 2013 года Йоргос Лилликас, бывший министр в правительстве Т. Пападопулоса и один из претендентов на пост президента страны на выборах 2013 года, объявил о создании политической партии. Новая партия получила название «Гражданский альянс», Лилликас стал её председателем. В новую партию перешли члены ряда других политических партий. На выборах в Европарламент, проходивших на Кипре в 2014 году, партия Лилликаса получила 6,78% голосов, что не позволило получить ни одного депутатского места.
По результатам местных парламентских выборов 2016 года, «Альянс» получил 6,01% голосов, заняв пятое место и обеспечив себе три места в парламенте.

ДВИЖЕНИЕ «СОЛИДАРНОСТЬ»

15 января 2016 года евродепутат от партии ДИСИ Элени Теохарус объявила об учреждении движения «Солидарность», огласив имена членов комитетов и временного исполнительного секретариата. 11 марта 2016 года было объявлено о слиянии движения с партией
ЭВРОКО, возглавляемой депутатом парламента Димитрисом Силлурисом. Руководство «Солидарностью» возлагалось на Элени Теохарус.
На парламентских выборах движение получило 5,24%, что обеспечило три депутатских места. Сразу после выборов, партийные органы приняли решение, что Теохарус сохранит своё место в Европарламенте. Таким образом, членом парламента вместо Теохарус стал кандидат «Солидарности» от Лимассола Георгиос Пападопулос. В свою очередь, на первом заседании парламента в новом составе 2 июня 2016 года, Димитрис Силлурис был избран его председателем.

ЭКОЛОГИ – СОДРУЖЕСТВО ГРАЖДАН

Движение экологов, которое называет себя также Кипрской партией «зелёных», основано в марте 1996 года. Партию возглавляет комитет из семи членов, которые по очереди выполняют функции генерального координатора.
Движение входит в Европейскую федерацию партий «зелёных».
В 2001 году «зелёные» впервые были включены в состав парламента. По результатам парламентских выборов 2016 года они получили два депутатских места. В настоящее время «зелёных» координирует депутат парламента Йоргос Пердикис.

НАЦИОНАЛЬНЫЙ НАРОДНЫЙ ФРОНТ – ЭЛАМ

Крайне правая партия ЭЛАМ создана в 2008 году. В 2016 году партии впервые удалось пройти необходимый барьер в 3,6% голосов и получить два места в парламенте. Возглавляет ЭЛАМ Христос Христу.

ПАРЛАМЕНТ КИПРА (ПАЛАТА ПРЕДСТАВИТЕЛЕЙ)

Местонахождение

16 августа 1960 года последний британский губернатор Кипра сэр Хью Фут на официальной церемонии в парламенте передал власть первому президенту Республики Архиепископу Макариосу III и вице-премьеру Фазилю Кучуку. Палата представителей находилась в здании по улице Нехру (Неру), где располагалось Бюро общественной информации. Несмотря на то, что оно не было приспособлено для нужд парламента, депутаты использовали его в течение нескольких десятилетий. Летом 2001 года отремонтировали зал для пленумов и кабинеты депутатов. Были построены новые кабинеты и помещения для парламентских фракций.

Детский парламент

В ноябре 2001 года Всекипрским координационным советом по защите и благополучию детей был создан Парламент детей. Он действует под эгидой председателя Палаты представителей, который председательствует во время ежегодных заседаний Детского парламента. В период работы четвёртого созыва, в ноябре 2004 года, Парламент детей был переименован в Детский парламент.
На заседаниях обсуждаются вопросы, связанные с проблемами детей и подростков. Все материалы отчётов подготовлены депутатами-детьми и обработаны при помощи и технической поддержке Службы депутатских комитетов.

Молодёжный парламент

Молодёжный парламент был создан Молодёжной организацией Кипра в ноябре 2004 года. Тогда же под эгидой председателя Палаты представителей состоялось и первое заседание. В его работе вместе с греками-киприотами участвовали молодые представители турко-кипрской общины. Обсуждались различные вопросы, стоящие перед молодёжью Кипра, включая решение кипрской проблемы и роль молодых людей в улучшении отношений между греками-киприотами и турками-киприотами. Отчёты ответственных комитетов Молодёжного парламента были подготовлены при содействии и технической поддержке Службы депутатских комитетов.

Парламент пожилых людей

С 1999 года работает так называемый Парламент пожилых людей. Его ежегодные созывы организовываются Всекипрским советом благосостояния и проходят под эгидой главы парламента, который председательствует и на заседаниях ППЛ. На своих заседаниях Парламент пожилых рассматривает вопросы, связанные с проблемами «третьего возраста». Парламент пожилых людей призван расширять и укреплять общественную роль Палаты представителей. Последнее заседание состоялось в ноябре 2015 года.

Для того чтобы получить представление о нынешней ситуации в секторе фидуциарных услуг, мы побеседовали с генеральным директором Фидуциарной ассоциации Кипра Джорджом Иулианосом.

Как вы оцениваете текущую экономическую ситуацию на Кипре? На ваш взгляд, в первом полугодии 2016 года что-то изменилось к лучшему? Почему?

В целом экономическая ситуация на Кипре стабилизировалась. Мы, безусловно, восстановили основное доверие к себе, утраченное после событий 2013 г. Выполнение требований «тройки» кредиторов сделало бюджет более сбалансированным; стране удалось вернуться на рынки капитала, а правительство приняло множество директив и законов, соответствующих международным требованиям. Тем не менее, нам необходимо развивать реальный сектор экономики, создавать стимулы для привлечения в страну иностранных инвестиций. Важно улучшить инфраструктуру, повысить уровень государственных услуг и усовершенствовать процедуры – всё это поможет инвестированию и развитию бизнеса.

Назовите факторы, которые будут в первую очередь способствовать росту экономики. Какие срочные меры могут помочь Кипру быстрее восстановиться?

Прежде всего, я бы определил направление развития экономики. Кипр утратил многие из традиционных для него отраслей и находится в поисках новых, инновационных путей роста. Идей много, но нам не хватает чёткого направления и решительности. Я считаю, что государству следует поддержать частный сектор, помочь в развитии новых отраслей экономики и новых компаний. К сожалению, быстрого восстановления в еврозоне быть не может, поскольку нам не хватает денежных инструментов. Необходимо долгосрочное планирование и совместные усилия.

В нашей сфере – международного бизнеса и фидуциарных услуг – существует потребность в координации. С момента основания нашей ассоциации мы боремся за создание единых правил работы для поставщиков административных услуг, за разработку общей нормативно-правовой базы и координацию между всеми заинтересованными участниками этого сектора. Всё это даст нам возможность лучше планировать деятельность и упростит выполнение наших функций. Мы постоянно работаем над этим, однако до того момента, когда в стране появится единый надзорный орган в сфере финансовых услуг, ещё очень далеко.

Чего стόит ожидать в грядущем «деловом сезоне»? Что происходит в вашей отрасли? Назовите ваши профессиональные новости или успехи.

Нам предстоит серьёзная работа. Ситуация на международной арене постоянно меняется, вынуждая наши компании адаптироваться к новым правилам и требованиям. В ближайшее время в законодательство стран-членов ЕС должна быть введена четвёртая Директива ЕС против отмывания денег. В ней делается особый акцент на установлении реальных собственников компаний, а также на внедрении усиленной комплексной проверки клиентов и их расширенной классификации с учётом критериев риска, что требует мер, основанных на фактических данных. Кроме того, наши компании столкнутся с дополнительной нагрузкой при изучении требований нового Единого стандарта по обмену налоговой информацией (CRS), введённого Организацией экономического развития и сотрудничества (ОЭСР), который позволяет автоматический обмен информацией между странами ЕС.

Сфера международного бизнеса меняется не только на Кипре, но и во всём мире. Наше правительство, финансовые органы и компании должны быть в курсе международных обязательств. Также нам нужно сосредоточиться на том, как мы развиваем наши продукты и услуги, чтобы продолжать качественно обслуживать сектор международного бизнеса. Необходимо привлекать бизнес для долгосрочной работы и ещё больше упростить процесс переноса деятельности компаний на Кипр, обеспечив их реальное экономическое содержание; это пойдёт на благо и другим секторам экономики. Нашей стране есть что предложить, но без чёткого плана, направления развития и эффективной координации реализовать истинный потенциал не получится.

Джордж ИУЛИАНОС

Генеральный директор, Фидуциарная ассоциация Кипра