июня 2022

Items filtered by date: июня 2022

Два важных для кипрской экономики транспортных направления могут оказаться под ударом в свете предложений о сокращении выбросов СО2. На заседании совета глав природоохранных ведомств стран Евросоюза, которое проходит в эти дни в Люксембурге, делегация Кипра предложила ряд альтернативных решений.

Главная цель мероприятия – обсудить позицию Совета Европейского Союза по пяти ключевым законодательным актам пакета Fit for 55, направленного на решение проблем, связанных с изменением климата. В первую очередь, речь идет о переходе авиаотрасли на экологичное топливо. Министр сельского хозяйства, аграрного развития и окружающей среды Костас Кадис в этой связи отмечает: перевод отрасли на новый вид энергоносителей неизбежно повлечет за собой рост цен на данный вид услуг. А любое увеличение цен в авиасообщении, по сути, приведет к горизонтальному налогообложению на всех уровнях экономики страны. Кипр в этой связи предложил иные меры. Например, разработать варианты поддержки для авиакомпаний на закупку более экологичного топлива. Если они станут частью системы покупки квот на выбросы, это будет стимулировать предприятия к использованию экологически чистых видов топлива.

Задача непростая

Напомним, министры окружающей среды стран Европы в эти дни обсуждают в Люксембурге позицию Совета ЕС по законопроектам в рамках пакета Fit for 55 о пересмотре некоторых важных пунктов. В частности, речь идет о корректировке системы покупки квот на выбросы, директивы об обязательном сокращении объемов СO2 государствами ЕС, положения о поглощении выбросов за счет землепользования и лесного хозяйства, правил о стандартах выбросов новыми автомобилями. И, наконец, ещё одним пунктом рассматривается положение о создании Социального фонда по  климату.

Кипр на данной встрече представляют министр сельского хозяйства, аграрного развития и окружающей среды Костас Кадис и министр транспорта Яннис Карусос. У них непростая задача: убедить коллег, что страна серьезно пострадает от запланированных мер по борьбе с изменением климата.

Продажа новых машин с ДВС запрещена

На этой встрече обсуждался ещё один важный вопрос, который уже в ближайшем будущем затронет интересы сотен людей. Речь идет о запрете продажи новых автомобилей и фургонов с бензиновыми и дизельными двигателями. «Совет согласился ввести цель по сокращению выбросов СО2 на 100% к 2035 году для новых автомобилей и фургонов», – говорится в итоговом документе. Некоторые СМИ уже назвали это «началом конца для двигателей внутреннего сгорания в Европейском союзе». Принятию данного решения предшествовали 16 часов переговоров.

Эти шаги станут без преувеличения революционными для автомобильной промышленности. А их последствия выйдут далеко за пределы ЕС. Переход на электромобили ускорится. К концу нынешнего десятилетия компаниям, выпускающим машины, придется сократить выбросы CO2 на 55% для новых автомобилей и на 50% – для коммерческого транспорта. Это решение также было принято сегодня в рамках пакета Fit for 55, направленного на достижение углеродной нейтральности к 2050 году. Кроме того, с 2030 года перестанут действовать стимулы для автомобилей с нулевым и низким уровнем выбросов (ZLEV).

 

Published in Финансы

По данным Центра экономических исследований Университета Кипра, в июне 2022 года экономический климат в стране ухудшился. Это отражается в сокращении на 1,4 процентных пункта индекса экономической конъюнктуры.

Показатель упал до 99,8. Ухудшение связано с изменением в отрицательную сторону делового климата в секторах услуг, производства и розничной торговли. Это значит, что фирмы, работающие в сфере услуг, оценили свою экономическую ситуацию менее благоприятно, что привело к ухудшению настроений во всем секторе. Настроения в розничной торговле незначительно снизились из-за негативных оценок продаж в последнем квартале и более пессимистичных оценок будущих продаж. Предприятия обрабатывающей промышленности оценили запасы готовой продукции менее благоприятно и пересмотрели в сторону понижения свои оценки объема производства в следующем квартале, что также привело к снижению позитивных настроений. В строительстве предпринимательский климат остался на уровне предыдущего месяца, так как улучшение текущей ситуации было компенсировано ухудшением ожиданий.

Что касается потребительских настроений, то в июне они никак не изменились по сравнению с и без того негативными майскими уровнями. Ухудшение реакции потребителей на свое финансовое положение было компенсировано улучшением оценок будущей экономической ситуации на Кипре и укреплением намерений совершать крупные покупки. В июне индекс экономической неопределенности среди предприятий чуть улучшился, а вот домохозяйства смотрят в будущее без оптимизма.

 

Published in Общество

Департамент регистрации и ликвидации компаний напоминает, что 31 июля — крайний срок для представления данных о конечных бенефициарных владельцах. Эти данные будут внесены в соответствующий реестр.

Все организации, зарегистрированные в реестре компаний в соответствии со ст. 50 Закона о полных и ограниченных товариществах и коммерческих наименованиях (гл. 116), обязаны предоставить данные своих бенефициарных владельцев в центральный реестр до 31 июля 2022 года.

Как внести данные в реестр?

Процедура внесения данных бенефициарных владельцев в реестр осуществляется путем создания профиля самой компании на правительственном портале Ariadne, после авторизации этого профиля в любом центре обслуживания граждан, региональных отделениях Регистратора компаний или в местных отделениях Министерства энергетики, торговли и промышленности. Второй способ пройти идентификацию — через подтвержденный профиль физического лица также на портале Ariadne.

Теперь можно узнать, кто владеет любой компанией

Напомним, с 1 июня 2022 года информация о конечных бенефициарах стала доступна для всех заинтересованных юридических и физических лиц, хотя ранее получать информацию из реестра могли только компетентные органы: полиция, Центробанк, Отдел по борьбе с отмыванием денег.

Чтобы получить информацию о бенефициарах, заинтересованное лицо должно подать письменное заявление в департамент и оплатить пошлину в размере 3,5 евро за каждое интересующее его наименование. В заявке должны быть указаны название и регистрационный номер интересующей компании/юридического лица и адрес электронной почты для обратной связи.

Юридическое обоснование

Это изменение соответствует директиве (EU) 2018/843, также известной как «пятая директива по борьбе с отмыванием денег». Пятая директива была имплементирована в кипрское законодательство через внесение поправок в закон от 2007 года о предотвращении и пресечении отмывания денег и финансирования терроризма. Поправки были приняты 23 февраля 2021 года. Закон предписал создать и вести общедоступный национальный центральный реестр конечных бенефициарных владельцев компаний и других юридических лиц.

Published in Право
Вторник, 28 июня 2022 16:11

Киприоты вернулись в офисы

Согласно данным «Евростата», в период с 2020 по 2021 год произошел резкий рост доли сотрудников, которые работали удаленно. На Кипре же после отмены карантинных мер практически все вернулись к классическому методу работы из офиса, и всего 6,7% сотрудников продолжают работать дистанционно. 

До начала пандемии работа из дома была не очень популярна в большинстве компаний. Пандемия принесла новую реальность в организацию рабочего процесса. Дистанционная работа стала тем фактором, который поддерживал экономическую активность во многих странах. Судя по всему, работа из дома осталась заметной частью общей картины занятости и после ослабления пандемии. 

Примером может служить Ирландия, где в конце 2021 года доля сотрудников, работающих на дому, составила 32% от общей численности рабочей силы страны. Показатели также были относительно высокими в Люксембурге (28,1%), Швеции (27%), Бельгии (26,2%), Финляндии (24,8%), Нидерландах (23%), Дании (18%), Франции и Германии (по 17%). Однако Кипр и ряд других стран оказались в противоположном конце шкалы. Здесь удаленная работа не пользуется большой популярностью. Всего 6,7% от всей рабочей силы на Кипре выполняют свои обязанности из дома. Такой же показатель зафиксирован в Греции, чуть выше он в Италии (8,3%). Большинство сотрудников продолжают ходить в свои офисы в обычном режиме.

Таким образом, исходя из данных, представленных Евростатом, ясно: на Кипре довольно низкий процент работников, которые выполняют свои обязанности из дома. Хотя в течение длительного времени действия ограничений работники на Кипре трудились удаленно. Однако с отменой мер все вернулось на круги своя (а ряд компаний перешли на гибридный метод работы, когда сотрудник совмещает работу из дома с посещением офиса).

Как пишет издание «Политис», «остается открытым вопрос, почему в такой стране, как Кипр, с экономикой, которая основана на услугах, невозможно в более широком масштабе применить метод гибридной рабочей модели». «В государственном секторе модель удаленной работы довольно хорошо зарекомендовала себя во время пандемии, но с отменой ограничений на передвижения работники государственного сектора вернулись к традиционной модели, то есть работе из офисов, – отмечает генеральный секретарь профсоюза госслужащих ПАСИДИ Стратис Матфеу. – Более широкое применение дистанционной работы, несомненно, помогло бы в значительной степени решить проблему дорожного движения и снизить затраты на передвижения для сотрудников».

Законопроект, касающийся регулирования удаленной работы в частном секторе, находится на рассмотрении Юридической службы. Сектор госслужбы не охвачен этим законопроектов. Но, по словам Матфеу, в ближайшее время будут предприняты усилия по регулированию работы и в государственном секторе. Причиной разногласий между работодателями и профсоюзами при обсуждении этого конкретного законопроекта стало так называемое «право на отключение» – возможность для сотрудника отказаться от выполнения обязанностей вне своего рабочего графика.

«Исследования показывают: при удаленной работе затраты работодателя снижаются, а производительность труда работника повышается. Однако мы должны подчеркнуть, что право на удаленную работу должно быть исключительно выбором работника», – считает генеральный секретарь профсоюза СЕК Андреас Мацас.

 

Published in Общество

Паспорт Кипра улучшил свою позицию в этом рейтинге по сравнению с 2021 годом, поднявшись с 15 на 14 место. Гражданине Кипра могут без визы или по облегченной процедуре получения визы посещать 176 стран/автономных территорий. 

Согласно свежим данным агентства Henley&Partners, кипрский паспорт занимает 14 место в мировом рейтинге. Виза киприотам требуется в 51 страну или автономную территорию. А совсем без визы или с визой, полученной на границе/онлайн, киприотов пустят в 176 государств. В 2020 и 2021 годах кипрский паспорт занимал 15 место. Но в рейтинге нынешнего года поднялся на одну позицию, оставив позади паспорта таких стран, как ОАЭ, Чили, Монако, Румыния, Болгария и Хорватия.

Во вторую десятку также вошли Эстония, Латвия, Словения (10 место), Исландия (11 место), Малайзия (12 место), Лихтенштейн (13 место).

Два самых влиятельных паспорта в мире – паспорта Японии и Сингапура. Их владельцы имеют безвизовый или облегченный доступ в 192 страны. На втором месте находятся немецкий и южнокорейский паспорта с доступом в 190 стран. Третье место поделили Финляндия, Италия, Люксембург и Испания (189 стран). За ними следуют Австрия, Дания, Нидерланды и Швеция (188 стран).

Последние пять паспортов в списке – документы Афганистана (26 стран без визы или по облегченной процедуре ее получения), Ирака (28 стран), Сирии (29 стран), Пакистана (31 страна) и Йемена (33 страны).

Оценка основана исключительно на данных Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), которая ведет собственную базу данных о документах, необходимых в путешествиях.

Полностью рейтинг можно посмотреть здесь.

 

Published in Общество
Понедельник, 27 июня 2022 15:09

Гармония звука в Ararat Grand Residences

Компания CDA Group, которая занимается строительством роскошного элитного жилого комплекса Ararat Grand Residences объявила о подписании соглашения с известной итальянской компанией K-Array, которая производит уникальные акустические системы.

Ararat Grand Residences – это 23-этажное жилое здание с роскошными апартаментами и отельным сервисом в Лимассоле. Всего в комплексе будет 16 элитных квартир и 8-спальный пентхаус. Остальные этажи предназначены для удовлетворения всех, даже самых изысканных запросов жителей и гостей проекта.

Уникальный жилой комплекс не может быть создан без звука исключительной чистоты. Звука, который способен гармонизировать пространство, улучшить атмосферу и положительно влиять на внутреннее состояние жителей и гостей Ararat Grand Residences. Чтобы реализовать эту задумку, компания выбрала акустические системы всемирно известного производителя K-Array, который утверждает, что качество звука – это качество жизни.

Акустические системы K-Array премиум-класса установлены в знаковых проектах по всему миру, в частности, в театре Ла Скала (Милан, Италия), Королевском оперном театре «Ковент-Гарден» (Лондон, Великобритания), в Соборе Святого Патрика (Манхэттен, США). А портативные колонки устанавливаются в зоне жюри на международном конкурсе «Евровидение».

У систем K-Array есть множество уникальных особенностей. Например, они идеально вписываются в интерьер любого помещения и распределяют звук равномерно, независимо от удаленности его источника.

Теперь такие системы будут создавать атмосферу в ресторанном комплексе, салоне красоты и в спа, в парке и на территории бассейна, в пентхаусе «Император» и в других помещениях Ararat Grand Residences.

Все, кто хоть раз услышал, как звучит музыка через акустические системы K-Array, уже никогда не согласятся на меньшее.

Акустический проект в Ararat Grand Residences возглавляют профессионалы с многолетним опытом и отменным музыкальным вкусом – Марк Винсент и Армен Хачатрян.

Но на этом CDA Group не останавливается. Компания продолжит внедрять самые передовые технологии от лучших мировых производителей во всех аспектах в Ararat Grand Residences.

Публикуется на правах рекламы.

Published in Бизнес

Из 10 категорий товаров и услуг, данные по которым проанализировал Евростат, потребительские цены на Кипре выше средних по ЕС в четырех:  продукты питания, транспортный сервис, мебель и связь.

Статистика представлена в виде удобной визуализации и охватывает цены в странах Европейского союза, Швейцарии, Норвегии и Исландии за 2021 год. На интерактивной диаграмме можно увидеть, насколько дорого обходятся жителям разных стран те или иные товары (например, продукты питания, алкогольные напитки и табак, одежда и обувь). И сколько те же товары стоят в среднем по Евросоюзу и трем сотрудничающим с ним странам.

Анализ был произведен по 10 категориям. За 100 принимался средний уровень цен по Европейскому союзу (с учетом цен в Норвегии, Швейцарии и Исландии). Потребительские цены на Кипре выше средних по ЕС в четырех группах: «продукты питания» (109 единиц), «транспортные услуги» (110), «мебель» (104,1), «коммуникации» (109). Алкоголь и табак обходятся жителям Кипра дешевле, чем в среднем по ЕС (93,5 единиц). Примерно на том же уровне стоимость одежды и обуви (94,3 единицы). Расходы на жилье на Кипре составляют 75% от среднеевропейских значений, на личный транспорт – 85%, на отдых и культурные события ― 91%, на рестораны и отели – 88%.

А лидируют по дороговизне страны, которые не входят в Евросоюз:
― Швейцария дороже среднего показателя по ЕС в полтора-два раза в категориях «продукты питания» (168,7), «расходы на жилье» (199,6), «рестораны и отели» (168,7);
― Норвегия дороже в категориях «алкогольные напитки и табак» (232,5), «коммуникации» (188,7), «отдых и культура» (155,2);
― Исландия дороже всего в категориях «одежда и обувь» (135,2) и «транспортные услуги» (185,5);
― странами ЕС, которые превзошли все остальные по дороговизне, стали Дания в категории «обслуживание личного транспорта» (138,4 единицы) и Люксембург в категории «мебель» (129,6).

Государствами, где потребительские расходы ниже, чем в остальных странах, оказались Румыния и Болгария. Румыния продемонстрировала самые низких потребительские цены в трех категориях: «продукты питания» (68,2), «коммуникации» (38,6), «отдых и культура» (62,8). Болгария – в шести: «алкоголь и табак» (64,4), «одежда и обувь» (76,4), «расходы на жилье» (35,6), «мебель» (56,7), «транспортные услуги» (51,7), «рестораны и отели» (46,4). Расходы на личный транспорт ниже всего в Польше (80% от среднего показателя по ЕС).

Интерактивную статистику можно посмотреть здесь.

Published in Общество
Понедельник, 27 июня 2022 09:26

Сравнительный анализ цен на квартиры

Вопреки кризису, рынок недвижимости Кипра как в сфере аренды, так и в сфере продажи находится в зените. Квартиры в аренду сдаются очень быстро, из-за этого арендная плата растет. А из-за этого, в свою очередь, люди, у которых есть деньги на первый взнос ипотеки, предпочитают покупать недвижимость, а не арендовать.

Покупают уже готовые объекты

Президент Ассоциации агентов недвижимости Маринос Кинегиру рассказал изданию StockWatch, что наибольший спрос на внутреннем рынке наблюдается на объекты вторичного рынка жилья, которые уже готовы к заселению. Гораздо меньше клиентов интересует новая недвижимость. По словам Кинегиру, очень высок спрос со стороны иностранцев, которые либо уже находятся на Кипре, либо ищут вариант для релокации штаб-квартиры и сотрудников. Лимассол удерживает лидерство в продажах, на втором месте Никосия. Рост цен на стройматериалы повышает стоимость строительства. Это, следовательно, в кором времени повысит и цену продажи новых объектов недвижимости.

Стоимость покупки квартиры зависит от города

В Лимассоле и Никосии стоимость односпальной квартиры на вторичном рынке составляет порядка 110 000 евро, в Ларнаке, Пафосе и Фамагусте цена продажи квартиры с одной спальней колеблется от 70 000 до 75 000 евро.

Квартира с двумя спальнями в Никосии и Лимассоле продается примерно за 190 000 евро, в Ларнаке, Пафосе и Фамагусте ― примерно за 90 000 евро. Квартира с тремя спальнями в Никосии и Лимассоле обойдется в сумму от 270 000 до 300 000 евро. В Ларнаке, Пафосе и Фамагусте такая же квартира будет стоить около 140 000 евро.

Спрос на аренду недвижимости намного вырос

Увеличению спроса на покупку или аренду недвижимости способствовал ряд событий, заявил президент Кипрской ассоциации предпринимателей в сфере недвижимости Андреас Каурис. В первую очередь он упомянул события на Украине, которые очень сильно повлияли на рынок, «потому что на Кипр прибыли 15 000 украинцев, которые имеют хорошее финансовое положение, в результате чего возрос спрос на аренду и недвижимость». Второй фактор ― повышенный спрос со стороны местных и иностранных компаний, которые переносят свой офис на Кипр. В качестве третьего фактора Каурис назвал спрос со стороны беженцев и мигрантов, которые покидают лагерь «Пурнара». «Поскольку они часто живут группами, то могут платить относительно большую цену за недвижимость, в результате чего арендная плата стремительно растет», ― отметил Каурис. Что касается цен на продажу, то они не демонстрируют большой разницы с прошлым годом, за исключением, конечно, цен на завершенные в этом году объекты, на которые уже повлиял рост стоимости стройматериалов.

Цены на новое жилье выросли на 20%

По словам агента по недвижимости Вассоса Закоса, цена продажи новых квартир и домов выросла примерно на 20% по сравнению с прежней стоимостью. На вторичном рынке цены выросли на 5-10% в зависимости от состояния объекта. Существует повышенный спрос на квартиры и небольшие дома как со стороны местных жителей. так и иностранцев. Что касается аренды, то агенты даже не успевают показывать квартиры, настолько быстро их снимают.

Киприоты интересуются жильем площадью 170-180 кв.м. и не дороже 300 000 евро. Самые популярный вариант ― двухспальная квартира ценой 165 000 евро. Одной из причин, по которой киприоты сейчас предпочитают покупать недвижимость, это увеличение средних размеров арендной платы. «Если у семьи есть сумма на начальный взнос, то банки с большой вероятностью выдадут им кредит, что способствует тому, чтобы брать квартиры в ипотеку», ― говорит риэлтор.

 

Published in Общество

Огромный объем данных можно обработать только с помощью искуственного интеллекта. Новые технологичные решения помогут Комиссии по ценным бумагам и биржам (СySEC) справляться с мониторингом и надзором. 

Кипрская комиссия по ценным бумагам и биржам намерена реагировать на текущие и будущие вызовы, и поэтому укрепляет свои возможности по мониторингу и выявлению недобросовестных практик. Этому служит принятие дополнительных инструментов и реализация стратегий, которые повышают ее эффективность и результативность. Такое заявление сделал председатель комиссии Йоргос Теохаридис.

Регтех на госслужбе

Выступая на экономическом форуме под названием The Future of Finance, проведенном Кипрской ассоциацией финансовых аналитиков, Теохаридис сказал, что комиссия сталкивается с необходимостью управления большими объемами данных путем внедрения сложных систем, в первую очередь, так называемого регтеха, использования искусственного интеллекта и облачных вычислений. «Эти решения позволяют быстро проверять данные из большого и разнообразного объема транзакций, чтобы автоматически выявлять риски и нарушения», — сказал он.  

Нужно укрепить доверие к инвестиционным компаниям

Теохаридис сказал, что цель Комиссии по ценным бумагам и биржам — обеспечение здорового развития инвестиционного сектора и интеграция новых продуктов и услуг под ее контролем, равно как и защита инвесторов. Комиссия выступает как независимый государственный надзорный орган, который обладает всеми необходимыми инструментами, чтобы гарантировать, что компании, находящиеся под надзором, соответствуют нормативной базе.

На форуме The Future of Finance обсуждались перспективы мировой экономики и вклад финансового сектора в формирование более надежной инвестиционной профессии, которая лучше послужит обществу. Особое внимание было уделено изменениям в инвестиционном ландшафте, вызванным повышением процентных ставок и ужесточением денежно-кредитной политики, проводимой центральными банками, новым инвестиционным тенденциям и изменениям, которые, как ожидается, произойдут в нормативно-правовой базе.

Published in Финансы
Суббота, 25 июня 2022 20:58

Долетят ли туристы до Кипра?

Пассажиропоток в двух аэропортах за пять месяцев 2022 года составил 2,5 миллиона человек. Число туристов, прибывших в мае 2022 года на Кипр, составило 315 018, это в три раза больше, чем в мае 2021 года, когда на остров прилетели 100 852 человека. Однако Кипр, переживающий сейчас возрождение туризма после пандемии, может внезапно столкнуться с новыми вызовами из-за отмен и задержек рейсов по всей Европе.

75% от эталонного 2019 года

За период с января по май 2022 года число туристических прибытий составило 849 058. Для сравнения, за тот же период 2021 год на Кипр прилетели 156 825 туристов, с января по май 2020 — 246 556 туристов, с января по май 2019 — 1 121 361 турист. То есть показатель этого года составляет 75% от доковидных показателей.

Кто едет на Кипр?

Туристы из Великобритании традиционно остаются в большинстве — на их долю пришлось 40,1% всего турпотока (126 324 человек). На втором месте Польша (23 197 человек или 7,4%), затем следуют Израиль (21 749 человек или 6,9%), Германия (20 592 или 6,5%), Швеция (15 943 или 5,1%) и, наконец, Греция (13 905 или 4,4%).                                                     

Целью путешествия в мае 2022 года для 79,5% туристов был отпуск, для 12,5% визит к друзьям или родственникам, для 7,9% бизнес. 

Каковы перспективы?

Несмотря на довольно хорошие показатели, перспективы туристического сезона пока выглядят туманно. На них оказывают влияние инфляция, повышения цен на авиабилеты и длительные задержки во многих европейских аэропортах.

Авиакомпания Lufthansa отменила 2 200 рейсов в результате очередного всплеска заражений COVID-19 в Германии. Заболевшие сотрудники не выходят на работу, это создает нехватку персонала и хаос в перелетах в Европе. Компания недавно уже сократила 900 рейсов (5%) на летний период, в основном по пятницам и выходным, сославшись на «перегруженность и нехватку персонала, от которых страдает вся европейская авиационная отрасль».

Хаос в перелетах наблюдают в британских аэропортах с многочисленными отменами и задержками рейсов. Самые большие трудности испытывают аэропорты Бристоля, Манчестера и Бирмингема. 

На Кипре редко отменяют рейсы

Генеральный директор туристического агентства Top Kinisis Динос Каккурас сказал изданию StockWatch, что «любая отмена рейса по маршрутам, которые уже были заявлены, определенно влияет на Кипр, так как это остров, который напрямую зависит от воздушного сообщения». Любое сокращение рейсов напрямую влияет на доступность и, следовательно, на выездной и въездной туризм, добавляет он.

По данным оператора кипрских аэропортов Hermes, количество отмен за май было незначительным, а данные за июнь пока отсутствуют.

В аэропорту Ларнаки в мае было отменено 24 прибывающих рейса и такое же количество вылетающих, в Пафосе отменили 20 прилетов и 21 вылет.

Что касается задержек, то в аэропорту Ларнаки в мае было в общей сложности 223 задержки прибывающих рейсов из Великобритании, что составляет 12% от общего числа рейсов за этот период. 

В дополнение к отмене и задержкам на авиасообщение влияют забастовки сотрудников, требующих увеличение зарплат в связи с ростом цен. Бортпроводники авиакомпании Ryanair объявили забастовку в Бельгии, Испании и Португалии из-за спора о заработной плате и условиях труда. Забастовку на июль также анонсировали работники авиакомпании EasyJet в Испании.

 

Published in Аналитика
Страница 1 из 5