На совместной встрече представителей туристической отрасли Кипра 4 марта 2022 г., мэр Айя-Напы Христос Заннеттос сказал, что «Айя-Напа и Паралимни более других регионов нуждаются в финансовой поддержке».
«Мы небольшой регион Кипра, но так сложилось, что 65-70% туристов, посещающих Айя-Напу и Паралимни, прибывали из России и Украины», — отметил мэр Паралимни Теодорос Пириллис.
Министр транспорта Яннис Карусос и замминистра туризма и шипинга Саввас Пердиос заверили отельеров и чиновников Фамагусты, что правительство готовит план поддержки для туристической отрасли в сложившихся условиях. В свою очередь, представитель Ассоциации кипрских туристических предприятий (STEK) заявил, что не понимает, как можно нивелировать недостаток туристов для Айя-Напы и Паралимни в такой короткий промежуток времени до начала летнего сезона 2022 г. «Традиционный контингент туристов для этих городов складывался не одно десятилетие. Мы все знаем, что туристы из Великобритании традиционно выбирают Пафос, а русскоязычные туристы каждое лето заполняют Айя-Напу и Паралимни. Как можно быстро изменить эту традицию? На мой взгляд, это не реально, поэтому необходимо финансово поддержать этот регион, пока ситуация не стабилизируется», — сказал представитель STEK.
В свою очередь, президент партии ДИСИ Авероф Неофиту предложил устранить бюрократическое препятствие для туристов, и отменить тестирование на коронавирус с 1 апреля 2022 г.
Министр транспорта Янис Карусос сказал, что «у нас были все основания рассчитывать, что в 2022 г. количество туристов приблизится к рекордным показателям 2019 г. Теперь, после последних событий, нам остается только смириться с тем, что в этом сезоне мы потеряли туристов из России и Украины. Даже если кризисная ситуация стабилизируется, туристам из названных мною стран, сложно будет спланировать свой отдых на Кипре из-за высокого для них курса евро». Рассуждая о возможности осваивать новые рынки, замминистра туризма и шипинга Саввас Пердиос добавил, что «разумно принимать комплексные меры, не ограничиваясь финансовой поддержкой от ЕС. Несколько дней назад мы объявили о расширенном списке направлений для кипрской авиакомпании TUS Airways в страны Европы и Ближнего Востока. Кроме этого, у нас уже есть договоренности с круизной компанией Royal Caribbean International (RCI), которые приняли решение не только расширить свое присутствие на Кипре, но и инвестировать в нашу экономику. За счет портовых сборов и расходов туристов с круизных лайнеров, которые будут заказывать экскурсии, делать покупки в магазинах, посещать рестораны, мы получим дополнительные доходы. Учитывая, что Лимассол становится портом для стоянки круизных лайнеров RCI, мы рассчитываем пополнять бюджет страны на 1 млн евро в день».
В ответ на обращение мэров Айя-Напы и Паралимни Саввас Пердиос сказал, что «ваши просьбы о финансовой поддержке будут рассмотрены специальным комитетом, созданным при министерстве. Мы понимаем, что сейчас главная задача смягчить последствия кризиса и избежать закрытия отелей в вашем регионе. Скорее всего, проблема будет решаться комплексно. Будут определены меры для освоения новых туристических рынков и, одновременно, отели Айя-Напы и Паралимни получать финансовую поддержку».
Глава STEK Акис Вавлитис не был оптимистичен в своих оценках, добавив, что приветствует такие комплексные меры, но вряд ли освоение новых рынков сможет решить эту проблему надлежащим образом. «Этот кризис станет еще одним значительным ударом по кипрскому туристическому бизнесу после пандемии. А дальнейшее ожидаемое повышение цен по всем направлениям окажет на рынок дополнительное давление». Председатель партии ДИСИ Авероф Неофиту подытожил все выступления и закончил на позитивной ноте с надеждой, что «Кипр, как и раньше, выйдет победителем из этого кризиса».
Президент Кипра Никос Анастасиадис написал в своем twitter, что «мы предпринимаем конкретные меры для борьбы с инфляцией, поддержки домохозяйств и компаний».
Правительством Кипра принято решение снизить налоговые сборы на топливо и электричество. В частности, снижен потребительский налог на бензин и дизель на 7 центов за литр. Таким образом, с учетом дополнительного снижения НДС на сумму скидки, цена на автомобильное топливо снизится на 0.083 евро за литр. Цена на солярку, которая используется, в том числе, для отопления жилых помещений, снизится на 0.064 евро за литр. Кроме этого, сохраняются скидки при оплате за электроэнергию — НДС в размере 9% для всех домохозяйств и НДС в размере 5% для уязвимых групп населения (их количество оценивается в 34 000 человек).
Как отметил министр финансов Константинос Петридис, «в настоящий момент, благодаря новым льготам, на Кипре самый низкий уровень потребительских налогов среди стран ЕС. Мы в полной мере используем возможность для снижения цен на энергоносители, которые одобрены Евросоюзом. Новый налоговый законопроект кипрский парламент рассмотрит в срочном порядке в ближайшее время. Меры по сдерживанию инфляции будут стоить бюджету страны 40 млн евро».
Напомним, что в январе 2022 г. на Кипре была зафиксирована рекордная инфляция на уровне 5,4%. В сравнении с ценами, зафиксированными годом ранее, в январе 2021 г., цена на топливо выросла на 26,3%; в категориях — жилье, водоснабжение и газ цены выросли на 14,1%. При этом, отмечено снижение цен в категориях: одежда и обувь (минус 12,7%).
Рейтинговое агентство Standard&Poor's (S&P) подтвердило долгосрочный кредитный рейтинг Кипра на уровне «BBB-».
Сохраняя позитивные перспективы для кипрской экономики, агентство из США подчеркнуло, что «неблагоприятные деловые и экономические условия могут ухудшить инвестиционную категорию страны. Если последние санкции и запрет на полеты в отношении одного из ключевых экономических партнеров страны будут сняты, то мы ожидаем среднегодовой рост экономики Кипра на уровне 3,2% в период с 2023 по 2025 гг.».
В докладе S&P подробно рассматриваются возможные последствия запрета на полеты, а также высокий курс евро по отношению к рублю. «Значительный туристический поток из России может быть частично компенсирован за счет туристов из ЕС и Великобритании. Но Кипру не менее важно обратить внимание на рынок бизнес-услуг, на долю которого приходится 11% ВВП. Российский бизнес всегда был ключевым игроком в этой сфере. Кроме этого, продолжающаяся напряженность в кризисных регионах, учитывая традиционно тесные финансовые и экономические отношения с этими странами, будет обременять экономическую деятельность Кипра. В свою очередь, уже начавшийся рост цен на энергоносители создаст дополнительное давление на деловую активность в стране », — пояснили в агентстве.
«Хотя мы ожидаем, что в 2022 году рост экономики будет крайне умеренный, тенденции по структурной модернизации и цифровизации имеют сильные перспективы. У нас нет сомнений, что с учетом стабильного финансирования ЕС по программе восстановления и устойчивости, кипрская экономика будет улучшать свой финансовый сектор и становиться менее уязвимой», — отмечается в отчете.
В качестве дополнительных рисков, S&P указало на все еще значительные объемы «токсичных» кредитов (NPL), суммарный объем которых в октябре 2021 г. был на уровне 4,25 млрд евро. Тем не менее, это в шесть раз меньше, чем было в октябре 2014 г. В настоящий момент показатель NPL на Кипре соответствует 15,3%, что существенно выше, чем в среднем по ЕС — 3%.
Важно отметить, что S&P — это одно из рейтинговых агентств, и оценка одного агентства может отличаться от оценки другого. Кроме этого, рейтинг в рамках одного агентства — это субъективное мнение, основанное на отчетности банков, другой информации и мнении нескольких аналитов данного агентства. Мнение S&P, как и других рейтинговых агентств, может быть не точным, предвзятым и даже ошибочным. Достаточно вспомнить 2007-2008 гг. в США, когда все мировые рейтинговые агентства до последнего момента присваивали ипотечным банкам высокие кредитные рейтинги и «упустили» финансовый ипотечный кризис.
Готов ли Кипр стать новым инновационным хабом для бизнеса, желающего перенести свои офисы из кризисных регионов.
Согласно информации онлайн-портала Cyprus Mail, сотрудники кипрских компаний, проживающие в кризисных регионах, обеспокоены безопасностью своих семей и ищут возможности для переезда на Кипр. В частности, представитель ассоциации Techisland, объединяющей 137 IT-компаний рассказал изданию Cyprus Mail о том, что члены ассоциации в срочном порядке решают вопрос переезда на Кипр части своих сотрудников. Общее количество сотрудников в компаниях-членах ассоциации Techisland составляет 19 тысяч человек, из них только 7 тысяч работают на Кипре. «В составе нашей экосистемы IT-компаний работают люди разных национальностей. Большинство из них — удаленно, и в целях безопасности хотели бы переехать на Кипр. Главная проблема на сегодняшний день — это ограничение по транспортному сообщению. В настоящий момент мы частично решили вопрос, и в ближайшие дни ждем первые 400 человек. Как только будут получены необходимые разрешения, наши сотрудники вылетят на Кипр через Армению» - пояснил источник Cyprus Mail.
Кипрские офисы компаний большой четверки (Deloitte, PwC, EY, KPMG), совокупное число сотрудников которых по миру превышает один миллион человек, также сообщают о том, что поступает достаточно много запросов от коллег из кризисных регионов с просьбой перевести их на Кипр.
Федерация работодателей и промышленников Кипра (ОЕВ) в своем письме министру внутренних дел Никосу Нурису сообщила, что «получила ряд запросов от международных и кипрских компаний, работающих в трех странах, вовлеченных в кризисную ситуацию. Компании просят разрешения о полном или частичном перемещении своих сотрудников на Кипр». Представитель ОЕВ отметил в комментарии Cyprus Mail, что в эти дни Кипр может стать важным альтернативным направлением для иностранных компаний и выразил надежду на то, что IT-специалисты из неспокойных регионов смогут перевезти их бизнес и их семьи на Кипр. По словам представителей ОЕВ Правительство Республики Кипр из гуманитарных соображений должно быстро принять решение о выдаче соответствующих разрешений.
Сложности, с которыми сталкивается Кипр из-за запрета ЕС на полеты в Россию, станут ключевым пунктом обсуждения в серии предстоящих заседаний правительства страны.
Согласно информации, опубликованной газетой Cyprus Mail, запрет для российских авиакомпаний на полеты в страны ЕС, вступивший в силу вечером 27 февраля 2022 г., может продлиться месяц или более. В то же время кипрские чиновники заявили, что «мы оставляем за собой право пойти своим путем». Этот вопрос уже обсуждался на Национальном совете вечером 3 марта 2022 г. и и будет обсуждаться на заседании Кабинета министров 4 марта 2022 г.
По словам министра транспорта Янниса Карусоса, Кипр является единственной страной, которая присоединилась к «закрытому небу» с условием, что имеет право отозвать свое решение. Есть понимание, что чем дальше будет затягиваться кризис, тем больше будет его негативное влияние на кипрскую экономику. «Наиболее ощутимые последствия для нас будут в секторе туризма. Мы продолжаем сохранять осторожный оптимизм, что к маю 2022 г., когда происходит большинство бронирований, возможно, проблема будет решена», — заключил министр.
Министр иностранных дел Иоаннис Кассулидис, выступая на национальном совете 3 марта 2022 г. сказал, что «Кипр присоединился к единому для ЕС запрету на полеты, но оставил за собой право пересмотреть решение, если Турция не закроет небо для России.
Мы опасаемся, что Турция воспользуется нашим решением, и будет отправлять российских туристов на оккупированную территорию острова».
Кипрские банки снизили ставку по ипотечным кредитам. Потребительские кредиты стали дороже, чем в декабре 2021 г.
Согласно информации ЦБ Кипра, в январе 2022 года, по сравнению с декабрем 2021 г., общий объем выданных кипрскими банками займов сократился и составил — 289,3 млн евро. В декабре 2021 года общая сумма выданных кредитов составляла — 643,7 млн евро. Очевидно, что такая разница обусловлена закрытием государственной программы субсидирования процентных ставок. В январе 2022 г. потребительское кредитование сократилось до 11,7 млн евро в сравнении с 13,3 млн в декабре 2020 г. Выданные ипотечные кредиты в январе 2022 г. сократились до 104,6 млн евро (в декабре 2020 года –– 152,9 млн евро). Кредиты нефинансовым компаниям на сумму до 1 млн евро снизились до 34,4 млн евро, в сравнении с 76,4 млн в декабре 2021 года. Кредиты нефинансовым компания на сумму свыше 1 млн евро сократились до 128,9 млн евро (в декабре 2020 — 381,4 млн евро). Реструктуризация долгов помогла домохозяйствам сократить свои задолженности в 2021 г. до 14,5 млн евро, по сравнению с 76,5 млн евро в 2020 г. Компании, благодаря реструктуризации кредитов, также сократили свои обязательства, хотя и незначительно — с 129,8 млн евро до 129,7 млн евро.
Общая сумма выданных кредитов в 2021 г. составила — 2,9 млрд евро, что на 22% больше, чем в 2020 г. (2,4 млрд евро). Ставка по потребительским кредитам в январе 2022 г. выросла до 3,1%, по сравнению с 2,9% в декабре 2021 г. Ставка по ипотечным займам, наоборот, снизилась до 2,15%, по сравнению с 2,21% в декабре 2021. В январе 2022 г. кредиты нефинансовым компаниям на сумму менее 1 млн евро выдавали под 3,21%, а на сумму более 1 млн евро под 2,86%, что выше, чем в декабре 2021 г. на 0,12% и 0,02% соответственно.
Утвержден план субсидирования предприятий, занятых в обрабатывающей промышленности и производстве сельскохозяйственных продуктов.
Согласно заявления Министерства энергетики, торговли и промышленности Кипра, финансирование направлено на поддержку действующих предприятий малого и среднего бизнеса. Общая сумма субсидий — 25 млн евро. Ведомство уточнило, что дотации предусмотрены для действующих и новых предприятий, но не выплачиваются компаниям-банкротам, а также фермерским хозяйствам в секторах рыболовства и виноделия. Заявки на субсидии принимаются с 1 марта и до 24 июня 2022 г. включительно. Подробно о плане финансирования и списке необходимых документов можно узнать на сайте Министерства meci.gov.cy
В течении 2022 г. кипрские фермеры получат дополнительное финансирование в рамках трех инвестиционных планов аграрного развития на общую сумму — 37 млн евро. 30 млн евро будет направлены в действующие сельскохозяйственные и животноводческие фермы. В списке получателей субсидий: фермы по овцеводству и козоводству, птицефермы, пасеки, грибные и фруктовые хозяйства и др. На поддержку молодых фермеров в возрасте от 18 до 40 лет будет выделено 5 млн евро. 2 млн евро получат фермеры, пострадавшие от пожаров в 2021 г. и от экстремальных погодных условий в январе 2022 г.
В свою очередь, Министерство сельского хозяйства Кипра, обращаясь к гражданам, призывает всех чаще посещать фермерские рынки, чтобы не только поддержать кипрских фермеров, но и сэкономить, покупая фрукты и овощи по более низким ценам.
Меры государственной финансовой поддержки и налоговые стимулы в разгар пандемии коронавируса снизили показатели безработицы на Кипре.
Согласно результатам исследования, доля безработных на Кипре в 2021 г. сократилась до 7,5%. В 2020 году доля безработных была на уровне ― 7,6%, а в 2019 году ― 7,1%. В четвертом квартале 2021 года было зарегистрировано 29 600 безработных, что соответствовало 6,3% трудоспособного населения. Напомним,что в последнем квартале 2020 года было зарегистрировано 36 677 безработных, что соответствовало 8% трудоспособного населения.
Общее количество трудоспособного населения Кипра в четвертом квартале 2021 г. составило 473 537 человек или 64,5%. В четвертом квартале 2020 г. на Кипре проживало 456 101 жителей способных трудиться (63,1%).
Общее количество работающих киприотов в четвертом квартале 2021 г. составило 443 937 человек при общем проценте занятости ― 60,5%. В четвертом квартале 2020 г. было зарегистрировано 419 424 работающих киприотов при общем проценте занятости ― 58,1%.
Напомним, что министр финансов Константинос Петридис, выступая перед журналистами в декабре 2021 г,. сказал о главных задачах для экономики в 2022 г. Среди них: получение финансирования от ЕС по программе устойчивости и восстановления; цифровизация правительственных учреждений; налоговая реформа. Кроме этого, министр отметил, что «важно продолжить усилия по обеспечению энергобезопасности страны через переход на ВИЭ. Лично мой прогноз ― оптимистичный. Я уверен, что у нас есть все необходимые условия для экономического роста в 2022 г., и для построения здоровой экономики в долгосрочной перспективе», — заключил Константинос Петридис.
По материалам Cystat.
1 марта 2022 г. исполнилось четыре года с момента основания Подминистерства шипинга Кипра, отвечающего за модернизацию судоходства страны.
Руководитель ведомства Василис Димитриадис заявил, что «за четыре года внесен существенный вклад в развитие кипрского шипинга с целью создания качественного центра судоходства. Когда перед шипинговой индустрией страны стоят серьезные задачи в рамках требований по реализации программы Sea Change 2030, нет сомнений, что решение о создании специального ведомства было правильным. Одной из главных задач Подминистерства шипинга остается цифровизация всех сервисов, создание службы «одного окна» и следование «зеленой повестке». Кроме этого, для нас важно более широкое представительство Кипра в Международной морской организации (ИМО). Более тесное сотрудничество с ИМО поможет кипрскому судоходству более эффективно решать юридические вопросы, связанные с международным судоходством, и обеспечивать безопасность при эксплуатации своих судов».
Глава ведомства сказал, что «в конце января 2022 г. закончился прием заявок на организацию паромного сообщения между Кипром и Грецией. В настоящий момент мы рассматриваем запросы от трех компаний, и до 31 марта 2022 г. объявим победителя тендера. Кроме этого, круизная компания из США Royal Caribbean (RCI) будет инвестировать в экономику Кипра и увеличивать свое присутствие на острове».
Также глава ведомства напомнил, что Подминистерство обращалось к Ассоциации кипрских банков с просьбой предоставить финансовые инструменты для стимулирования кипрского шипинга в рамках выполнения программы Sea Change 2030. В планах Подминистерства шипинга сделать скидку на корабельный тоннажный сбор для судоходных компаний, которые снизили свои выбросы ниже уровней, которые определены европейскими соглашениями. Размер скидки будет зависеть от объема сокращения выбросов, но не превышать 30%. На такие льготы не смогут рассчитывать компании, которые не заботятся об экологии или нарушают европейское законодательство.
28 февраля 2022 г. Cystat опубликовал предварительный отчет по дефициту государственного бюджета и увеличению доходов.
В 2021 г. дефицит государственного бюджета (ДГБ) Кипра сократился до 409,1 млн евро и составил 1,8% от ВВП. Снижение ДГБ произошло главным образом из-за впечатляющего увеличения доходов на 16%. Для сравнения, ДГБ в 2020 году составил 1,21 млрд евро или 5,6% от ВВП. Общие расходы в период с января по декабрь 2021 года увеличились на 560 млн евро и составили 10,28 млрд евро по сравнению с 9,72 млрд евро за аналогичный период 2020 года.
Увеличение расходов по определенным категориям является результатом мер государственной поддержки, направленных на устранение последствий пандемии коронавируса.
В частности, социальные выплаты увеличились на 270,6 млн евро и составили 3,86 млрд евро, для сравнения — в 2020 г. выплаты составили 3,59 млрд евро. Заработная плата работников (включая социальные взносы и пенсии государственных служащих) увеличилась на 104,9 млн евро и достигла 3 млрд евро, для сравнения — в 2020 г. заработная плата составила 2,89 млрд евро. Гранты увеличились на 7 млн евро и составили 585,2 млн евро, в 2020 г. сумма грантов составила 578,2 млн евро.
Промежуточное потребление увеличилось на 134,9 млн евро ( плюс 14,9%) и составило 1,04 млрд евро по сравнению с 0,9 млрд евро в 2020 году.
И наоборот, процентные выплаты по привлеченным депозитам сократились на 26,7 млн евро и составили 431,8 млн евро по сравнению с 458,5 млн евро в 2020 году. Счет операций с капиталом сократился на 3,8 млн евро и составил 747,7 млн евро по сравнению с 751,5 млн евро в 2020 году. Инвестиции в основной капитал увеличились на 10,9 млн. евро и составили 620,1 млн евро по сравнению с 609,2 млн евро в 2020 году.
Прочие капитальные трансферты сократились на 14,8 млн евро и снизились до 127,6 млн евро по сравнению с 142,4 млн евро в 2020 году. Выручка за период с января по декабрь 2021 года увеличилась на 1,36 млрд евро и составила 9,87 млрд евро по сравнению с 8,5 млрд евро за аналогичный период 2020 года. Общий объем налогов на производство и импорт увеличился на 423,2 млн евро и составил 3,32 млрд евро по сравнению с 2,89 млрд евро в 2020 году. Чистый доход по НДС (после вычета возмещений) увеличился на 329,8 млн евро и составил 2,11 млрд евро по сравнению с 1,78 млрд евро в 2020 году. Доходы от подоходного налога и налога на имущество увеличились на 372,2 млн евро и составили 2,47 млрд евро по сравнению с 2,1 млрд евро в 2020 году.
Социальные взносы увеличились на 305,6 млрд евро и составили 2,7 млрд евро по сравнению с 2,4 млрд евро в 2020 году. Капитальные трансферты увеличились на 207,2 млн евро и составили 318,8 млн евро по сравнению с 111,6 млн евро в 2020 году. Текущие трансферты увеличились на 8 млн евро и составили 242,1 млн евро по сравнению с 234,1 млн евро в 2020 году. Доходы от предоставления услуг увеличились на 47,5 млн евро и составили 686,2 млн евро по сравнению с 638,7 млн евро в 2020 году.
По материалам Cystat
