Какие документы нужно подготовить, если вы решили подарить кому-то свой кипрский бизнес, недвижимость или машину? Имеет ли значение, приходится получатель вам родственником или нет? Каковы правила для тех, кто не имеет гражданства Кипра? Рассказываем обо всех возможных вариантах дарения.
Операции передачи имущества в рамках наследования, пожертвования или экспатриации на Кипре, как правило, не облагаются налогом. На Кипре также нет налога на дарение, только налог на прирост капитала и некоторые другие сборы.
В соответствии с законом «О налогообложении прироста капитала» № 52 от 1980 года с внесенными в него поправками, налогом облагается тот доход, который физическое или юридическое лицо получает от продажи/передачи имущества, не подпадающее под действие закона «О налогообложении доходов».
ДВИЖИМОЕ ИМУЩЕСТВО
Передача движимого имущества, например, автомобиля, в качестве подарка любому человеку, независимо от наличия родства, налогом не облагается. Исключением являются случаи, когда движимое имущество выступает в качестве оплаты за предоставленные услуги.
БИЗНЕС ИЛИ КОМПАНИЯ
Если у вас есть свой бизнес на Кипре, то вы можете подарить или передать его любому лицу, предварительно погасив имеющиеся налоговые обязательства. Однако, если вы владеете акциями кипрской компании, то эти акции могут быть переданы другому лицу без каких-либо налогов. Исключение составляют случаи, когда компания является зарегистрированным владельцем недвижимого имущества на Кипре.
НЕДВИЖИМОСТЬ
От налога на прирост капитала освобождены следующие виды дарения.
1. Передача по причине смерти.
2. Подарки родственникам в пределах третьей степени родства (например, ребенку, внуку, правнуку или родителям, бабушке, дедушке, прабабушке, дяде, тете, брату, сестре, племяннику).
3. Подарок в отношении компании, акционерами которой являются члены семьи распорядителя в течение пяти лет после акта дарения.
4. Когда подарок одному из акционеров дарит компания, где все акционеры – члены одной семьи. Имущество должно оставаться во владении получателя не менее трех лет.
5. Подарок государству или местному органу власти в образовательных или других благотворительных целях.
6. Передача имущества по законному разделению между супругами.
7. Обязательные приобретения.
8. Обмен имуществом, при условии, что вся полученная прибыль была использована для приобретения другого имущества. Прибыль, которая не облагается налогом, вычитается из стоимости нового имущества, то есть оплата налога откладывается до отчуждения нового имущества.
9. Дарение в результате реорганизации.
В остальных случаях при дарении недвижимого имущества необходимо оплатить соответствующие налоги: налог на прирост капитала, сбор за перевод права собственности или НДС, если применимо.
При передаче любого недвижимого имущества любому другому лицу, необходимо оплатить:
- коммунальные платежи местному муниципальному органу (за сбор мусора и уличное освещение);
- муниципальный налог;
- канализационный сбор.
СБОР ЗА ПЕРЕВОД ПРАВА СОБСТВЕННОСТИ
Правоустанавливающие документы нужно в первую очередь подтвердить в районных отделениях Департамента земельного кадастрового учета.
Перерегистрация права собственности в результате продажи, дарения, обмена, залога, аренды и оплаты за землю – вопрос нескольких часов. Это обязательная процедура: без нее любые операции с недвижимым имуществом будут недействительными.
Регистрацию права собственности оплачивает приобретатель права собственности на имущество. Размер сбора рассчитывается на основе рыночной стоимости имущества на дату покупки.
Следует иметь в виду, что эта стоимость может не совпадать с ценой, указанной в договоре купли-продажи. С 2013 года на Кипре при операциях с недвижимым имуществом действуют следующие льготы в отношении сбора за перерегистрацию права собственности.
- При операциях с объектами нового строительства (первая продажа), облагаемыми налогом на добавленную стоимость, сбор за перерегистрацию не взимается.
- При операциях на вторичном рынке (НДС не начисляется) сумма сбора за перерегистрацию прав собственности уменьшается на 50%.
- Если имущество зарегистрировано как единственная собственность компании и операция включает покупку этой компании / собственности, то сбор за перерегистрацию права собственности не взимается.
При операциях продажи или дарении имущества между родителями и детьми, сбор за перерегистрацию не взимается; между супругами и родственниками до третьей степени родства, сбор рассчитывается по ставке 0,01% от стоимости имущества в ценах на 01.01.2013 г.
За исключением операций дарения между родителями и детьми и продажи между дальними родственниками (свыше третьей степени родства), сбор за регистрацию права собственности рассчитывается по следующей скользящей шкале:
При операциях дарения между родителями и детьми, между родственниками до третьей степени родства или супругами, в случаях, когда имущество находится в оккупированной части острова и не было оценено в ценах на 01.01.2013 г., комиссия не взимается.
При любых операциях с имуществом, находящимся на оккупированной части острова, с греко-кипрского приобретателя сборы не взимаются до политического урегулирования кипрской проблемы.
РЕГИСТРАЦИЯ АРЕНДЫ ИЛИ СУБАРЕНДЫ
При операциях аренды или субаренды недвижимости: между супругами или родственниками до третьей степени родства взимается сбор по ставке 0,5% от рыночной стоимости аренды, но не менее €100; между родителями и детьми – сбор не взимается. Во всех остальных случаях ставка сбора составляет 5% от рыночной стоимости аренды, но не менее €100.
ПРИОБРЕТЕНИЕ НЕДВИЖИМОГО ИМУЩЕСТВА
Граждане ЕС
Со вступлением в Евросоюз в 2004 году Кипр снял ограничения на приобретение недвижимости гражданами ЕС – резидентами Кипра, а также юридическими лицами, инкорпорированными в странах ЕС, у которых на Кипре есть штаб-квартира и зарегистрированный офис. Следовательно, если даритель и получатель имущества могут официально доказать, что они являются родственниками вплоть до третьей степени родства, то применяются те же условия, что и выше: дарение недвижимого имущества освобождается от налога на прирост капитала и сбора за перерегистрацию прав собственности.
Граждане третьих стран
Иностранцам, приобретающим недвижимость или получающим ее в дар, необходимо получить разрешение Совета министров Кипра. Подать соответствующее заявление необходимо после подписания договора о покупке/дарении.
Андреас Менелау
Директор компании Andreas Menelaou LLC
Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
Экономические настроения на Кипре еще больше ухудшились в апреле на фоне последствий коронавирусного кризиса, что свидетельствует о мрачных перспективах экономики. Так считают в Центре экономических исследований Университета Кипра.
По данным исследований индикатор экономических настроений (economic sentiment indicator) упал на 21,9 пункта по сравнению с предыдущим месяцем, что является историческим снижением.
Снижение этого показателя было вызвано ухудшением доверия к услугам, розничной торговле и промышленности, а также общей потерей доверия потребителей.
Снижение доверия в сфере услуг обусловлено значительным пересмотром ожиданий в отношении снижения спроса, а недоверие в сфере розничной торговли было связано с ухудшением оценок фирм по своим прошлым продажам и более пессимистичными ожиданиями продаж.
Показатель доверия к строительству остался без изменений — на отрицательном уровне, зарегистрированном в марте, поскольку более оптимистичные ожидания в отношении занятости были компенсированы снижением уровня заказов.
Индикатор доверия в сфере промышленности снизился в результате ухудшения оценок фирм по текущим уровням их книг заказов и запасов готовой продукции, а также снижения производства.
Снижение показателя потребительской уверенности было вызвано пересмотром ожиданий самих потребителей относительно их финансового состояния и экономических условий на Кипре, а также более слабыми намерениями совершать крупные покупки.
Компания Ernst&Young предоставляет кипрским стартапам доступ к бесплатной пробной версии EY Finance Navigator в течение 3ех месяцев. Это онлайн-программа для финансового моделирования, специально разработанная для стартапов и развития бизнеса.
Быстрое распространение пандемии COVID-19 и правительственные меры, принятые для борьбы с ней, оказали радикальное влияние на мировую экономику. В результате предприятия сталкиваются с новыми проблемами в нынешней дестабилизирующей обстановке.
Последствия кризиса могут оказать большое влияние на стартапы и рост компаний - но также и на малый бизнес в целом - из-за размера и ограниченных ресурсов. Владельцам бизнеса и предпринимателям теперь приходится сталкиваться с растущим числом проблем, включая денежные потоки, эксплуатационные расходы, финансирование и влияние различных мер поддержки на финансовое положение и результаты деятельности.
В условиях этого беспрецедентного глобального экономического кризиса компания Ernst and Young по-прежнему старается поддержать молодых предпринимателей, малый бизнес и растущий бизнес. Поэтому именно сейчас на 3 месяца для Кипра открыт бесплатный доступ к онлайн-инструменту EY Finance Navigator. Цель состоит в том, чтобы помочь кипрским предприятиям справиться с проблемами, вызванными пандемией, предоставив им инструмент, необходимый для расчета воздействия кризиса на их финансовые показатели, выявления и определения их финансовых потребностей и измерения воздействия на их прибыльность.
Что именно делает EY Finance Navigator?
Финансовая модель. Пользователи могут создать полную финансовую модель, включая автоматизированные финансовые отчеты.
Ежемесячное прогнозирование денежных потоков. EY Finance Navigator ежемесячно производит автоматические обзоры всех входов и выходов, что позволяет предвидеть потенциальный дефицит ликвидности и своевременно планировать будущее финансирование для поддержки планов развития компании.
Финансовый анализ и исходный уровень. Алгоритм EY Finance Navigator выполняет точечный анализ прогнозов компании, предоставляя данные для сравнительного анализа, а также предложения по возможностям улучшения.
Анализирование сценариев. EY Finance Navigator позволяет создавать и обрабатывать копии финансовой модели для простого и прямого сравнения различий между сценариями, помогая принимать стратегические решения.
Использование EY Finance Navigator не требует соответствующего финансового опыта, так как уведомления платформы дают пользователям информацию в форме проверок работоспособности, советов и сравнительного анализа.
Как зарегистрироваться в EY Finance Navigator?
EY Finance Navigator доступен бесплатно начиная с сегодняшнего дня и в течение трех месяцев с даты первоначальной активации учетной записи. Заинтересованные стороны могут зарегистрироваться по адресу https://thefinancenavigator.ey.com/register до 10 мая 2020 года. В регистрационной форме в поле «Как вы узнали о нас» введите код COVID19FN.
Обратите внимание, что из-за правил ЕС по борьбе с отмыванием денег, все заявления следуют соответствующей процедуре идентификации и проверки EY. Чтобы пройти через этот процесс, новые пользователи должны будут выполнить проверочный платеж в размере 0,25 евро. EY не будет запрашивать у пользователей дополнительную плату за трехмесячный пробный период.
Доступ нового пользователя к EY Finance Navigator зависит от результатов соответствующей процедуры и может занять от двух до трех рабочих дней. Как только учетная запись будет утверждена, EY предоставит 100% код скидки, который пользователь может применить, чтобы активировать трехмесячный бесплатный доступ к EY Finance Navigator.
Для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь с EY по адресу: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
Что теперь делать российским бизнесменам на Кипре и в мире?
Пандемия и, по странному совпадению, продиктованные ей решения российских властей могут стать заключительным аккордом в использовании иностранных компаний с российскими корнями.
Владельцам зарубежных компаний не привыкать к ужесточению антиофшорного законодательства, пусть это и сказывается на эффективности принадлежащих им структур. Этот процесс продолжается последние 5-7 лет, за которые в России успели появиться правила контролируемых иностранных компаний (КИК) и концепция фактического получателя дохода. За рубежом все больше стран присоединяются к инициативам в рамках мер по предотвращению размывания налоговой базы и перевода прибыли (BEPS).
В ЕС в рамках антиуклонительных директив были введены правила КИК, «налог на выход», ограничения на вычет процентных расходов. Также вводится обязательное раскрытие информации о трансграничных сделках с элементами налогового планирования. В классических офшорах, включая популярные у российских бизнесменов Кипр, БВО, Кайманы, Сейшелы, ОАЭ, введены обязательные требования о создании локального уровня экономического присутствия (так называемый сабстэнс).
Закрытие границ ограничило возможности российских предпринимателей по управлению налоговым резидентством и снизило мобильность бизнеса с точки зрения поддержания достаточного уровня присутствия за рубежом. Это ставит под сомнение перспективы использования иностранных компаний, которые могут быть признаны контролируемыми у новоявленных российских налоговых резидентов, и доход бизнесмена от их деятельности будет облагаться налогом на доходы физических лиц в России (13%).
Также, иностранная компания может быть признана российским налоговым резидентом, если в ходе налоговой проверки будет доказано ее управление из РФ, и вся ее прибыль будет подлежать налогообложению в России. В последнее время Федеральная налоговая служба все чаще пытается доказать, что фактически иностранная компания управляется из России и это у неё получается.
И наконец, инициатива президента РФ по введению 15%-го налога на дивиденды и проценты, выплачиваемые в страны-транзитеры российских денег в офшоры, рискует поставить крест на существовании зарубежных структур и свести к нулю их налоговую эффективность. Первый удар по популярным у россиян юрисдикциям, таким как Кипр, Люксембург и Мальта уже нанесен. Можно ожидать, что в ближайшем будущем Россия предложит пересмотреть ставки по соглашению об избежании двойного налогообложения (СИДН) и с другими странами, например, Нидерландами, Сингапуром и Швейцарией.
Учитывая эти риски, актуальным становится вопрос: что делать с иностранными компаниями и какие им могут быть альтернативы? Ответов может быть несколько, но любая стратегия потребует адаптации к конкретным обстоятельствам и времени на внедрение, которого остается критически мало.
Радикальная мера
Ликвидация иностранной компании. При этом время безналоговой ликвидации в рамках амнистии капитала уже прошло, поэтому владельцам компаний необходимо взвешивать возможные налоговые последствия ликвидации, если при этом будут распределяться активы в пользу российских собственников. При правильном структурировании ликвидация все еще может быть реализована с минимальными налоговыми последствиями или без них — например, за счет снижения рыночной стоимости активов на фоне неблагоприятной экономической конъюнктуры. Также ликвидация может стать эффективным способом увеличения «налоговой» стоимости активов, передаваемых в пользу российской компании в рамках ликвидации.
Сквозной вариант
Его суть проста: российский бенефициар заявляет себя как фактического получателя дохода (ФПД), и к выплатам за рубеж применяется ставка НДФЛ (13%). Риск оспаривания статуса ФПД российскими налоговиками в таком случае значительно снижается. Это стало спасением для многих бизнесменов и в определенных случаях позволило снизить налоговую нагрузку. Сквозной подход хорошо работает в отношении дивидендов при прозрачной структуре владения с российским налоговым резидентом наверху.
В ситуации с цепочкой иностранных компаний в структуре платежей без российских налоговых резидентов этот подход применяться практически не может. Минфин настаивает на соблюдении требования СИДН о прямом владении или вкладе в уставный капитал со стороны иностранной компании-получателя дохода, но в отношении косвенного акционера эти требования, как правило, не соблюдаются.
Реструктуризация
Перенос налогового резиденства позволяет снизить налоговые риски в РФ. В то же время на иностранную компанию, ставшую российским налоговым резидентом, продолжает распространяться зарубежное право, что обеспечивает дополнительную юридическую защиту бизнесу. Перенос резидентства, как правило, применяется в рамках совместных предприятий, где использование английского права является распространенным условием. Его налоговые преимущества — отсутствие риска по ФПД и налоговому резидентству, а также возможности использования домашнего режима налогообложения дивидендов в отношении резидентов РФ (0% или 13%), а также норм СИДН со страной резидентства зарубежного партнера без применения «сквозного подхода».
Перевод в специальный административный район
Редомициляция в расположенные в Калининграде и Владивостоке специальные административные районы (САР) предполагает смену налогового резидентства и юридической регистрации компании. Перевод имеет свои преимущества (например, освобождение от налогообложения доходов от реализации акций иностранных компаний, запрет на проведение проверок в отношении прошлых периодов), но требует соблюдения ряда условий, в том числе инвестирования в экономику РФ не менее 50 млн рублей. Кроме того, перевод в САР инициируется в иностранной юрисдикции, поэтому необходимо соблюсти все налоговые и иные формальности за рубежом.
Создание сабстанса за рубежом
С 2015 года многие российские группы начали создавать полноценные офисы в низконалоговых странах, переводили туда сотрудников и функции. Кипр был в их числе. Это не требует изменения налогового или юридического статуса компании, но приводит к дополнительным затратам на содержание офиса, фонд оплаты труда. Поэтому необходимо сопоставлять налоговую экономию, которая достигается за счет реального уровня присутствия (сабстанса) за рубежом с расходами на его создание. При этом юрисдикция резидентства иностранной компании может попасть в «черный список» Минфина, то есть в список тех стран, СИДН с которыми будет пересмотрен. Кипр опять в их числе.
Переезд в юрисдикцию, в которой можно создать сабстанс
Помимо возврата активов в РФ, можно перенести налоговое резидентства в ту страну, где у компании есть возможность создать экономическое присутствие. Для этого важно убедиться в том, что выбранная для этого юрисдикция и законодательство страны регистрации компании позволяют это сделать. При этом необходимо учитывать наличие «налога на выход» в юрисдикции, которую компания покидает, размер которого может быть значительным.
После введения жестких требований о сабстансе в офшорах некоторые компании «переехали» на Кипр или в Люксембург, но новый виток борьбы с выводом капитала за рубеж сужает бизнесу пространство для маневра. Создание сабстанса в транзитных юрисдикциях лишится экономического смысла, если в их отношении перестанет применяться льготная ставки по СИДН. С другой стороны, действующее соглашение необходимо, если компания планирует получать только пассивные доходы (дивиденды, проценты, роялти) с применением льгот по СИДН, но не так важно с точки зрения, например, торговых компаний.
Сложно прогнозировать, как долго продлятся ограничения международной мобильности, связанные с пандемией коронавируса, и насколько может затянуться процесс пересмотра СИДН между Россией и наиболее популярными транзитными странами. Однако уже сейчас ясно, что резкое ужесточение политики государства по отношению к популярным у российского бизнеса зарубежным юрисдикциям практически сразу после окончания третьей волны деофшоризации говорит о том, что гайки продолжат закручиваться.
Новый жилой комплекс Loel High Rise Residential Project вырастет в Лимассоле между мариной и новым портом в районе Цифликудья. Ожидается, что строительство займет 24 месяца. Оно начнется сразу, как правительство разрешит работу строительных площадок.
Главными спонсорами проекта выступают китайские инвесторы. Комплекс будет состоять из двух зданий в 31 этаж и здания в 35 этажей. В общей сложности в них будет 497 квартир. Также предполагается парковка на 575 мест, бассейн и спортзал для каждого здания, конференц-залы, общественные пространства, помещения для кафе.
Фото philenews.com.cy
Сейчас на месте высоток еще располагаются помещения бывшего винного завода, которые в скором времени будут сносить. Территория бывшего завода LOEL находится между супермаркетом Lidl и заводом KEO. О приобретении этого участка площадью 32 271 кв.м. за 30 млн евро сообщалось в сентябре.
Рядом с бывшим заводом LOEL стоит здание бывшего завода SODAP, участок под которым купили российские инвесторы в январе этого года за 32 млн евро.
Сегодня, 24 апреля стало известно, что Кабинет министров Кипра одобрил законопроект, который позволяет туристическим компаниям предлагать своим клиентам компенсацию в виде 18-месячных ваучеров, направленных на то, чтобы туристические агентства и отели оставались на плаву.
Счет покрывает предоплаченные заказы на поездки, которые не осуществятся из-за коронавируса, при этом государство гарантирует выплаты получателям в случае банкротства предприятий.
Целью является решение вопроса о возмещениях убытков, которые сейчас оцениваются в более чем 80 миллионов евро. Ожидается, что законопроект будет поставлен на голосование незадолго до пленума Палаты представителей.
В соответствии с положениями законопроекта туристам будет предложен ваучер, который они смогут выкупить до 31 декабря 2021 года. Если к тому времени ваучер не будет погашен, предприятие обязано вернуть клиенту причитающуюся сумму до 31 января 2022 года.
В предложении также предусмотрены государственные гарантии в размере 1,5 млн. евро для потребителей, которые сделали свои заказы через турагентства, и 5 млн. евро для тех, кто сделал свои заказы непосредственно в отелях.
Сообщается также, что будет покрыта и отмена круизных судов, работающих под кипрским флагом.
Кроме того, государство выдаст правительственные гарантии на общую сумму 80 млн. евро на случай, если по причине пандемии Covid-19 договор с отелем и / или на размещение туристов будет расторгнут.
Согласно законопроекту, государственная гарантия не будет предоставлена туристической компании или гостиничному бизнесу, которые испытывали финансовые трудности до 31 декабря 2019 года. Также гарантия не распространяется на авансы, выплачиваемые после 1 октября 2020 года.
Меры по социальному дистанцированию заставили многих людей работать из дома во время пандемии коронавируса. В то же время данные Евростата показывают, что на Кипре удаленная работа была скорее исключением из правил до наступления карантина.
Фактически, только 1,4% сотрудников на Кипре работают на дому. Кипр в 2019 году был четвёртым в конце списка по этому показателю в ЕС после Болгарии, Румынии и Венгрии.
Сегодня, 24 апреля, в Евростате сообщили, что в 2019 году 5,4% трудоустроенных лиц в Евросоюзе в возрасте 15–64 лет обычно работали из дома. Эта доля оставалась неизменной, составляя около 5%, в течение последнего десятилетия. Однако за тот же период доля тех, кто иногда работал на дому, росла: с 6% в 2009 году до 9% в 2019 году.
За последнее десятилетие доля самозанятых лиц, сообщающих о своей работе на дому, была неизменно выше, чем доля работников, которые обычно работают удаленно. Процент самозанятых также имеет тенденцию к росту, он составлял 16,2% в 2009 году и вырос до 19,4% в 2019 году. Для сравнения, только 3,2% работников сообщили, что они обычно работают на дому в 2019 году, в 2009 году их было 2,7%.
В удаленной работе наблюдаются различные тенденции относительно возраста и пола работников. В 2019 году 5,7% женщин и 5,2% мужчин сообщили, что работают из дома.
Кроме того, люди в старших возрастных группах чаще работали дома: 6,6% людей в возрасте от 50 до 64 лет обычно работали из дома, а также 5,2% людей в возрасте от 25 до 49 лет. Напротив, только 2,1% молодых людей в возрасте от 15 до 24 лет сообщили, что они обычно работают из дома.
Больше всего работают на дому голландцы и финны. Нидерланды и Финляндия возглавили список стран-членов ЕС по дистанционному труду: в 2019 году 14,1% занятых людей обычно работали из дома. За ними следуют Люксембург и Австрия (11,6% и 9,9% соответственно), где обычно работали из дома. Напротив, самые низкие показатели по удаленке были зарегистрированы в Болгарии (0,5%), Румынии (0,8%), Венгрии (1,2%), на Кипре (1,3%), в Хорватии и Греции (по 1,9%).
В этой статье - обзор прав и обязанностей при покупке недвижимости на Кипре, владении ею и получении дохода от ее эксплуатации.
Кипр привлекает иностранных гостей комфортной бытовой средой, выгодными для бизнеса юридическим и налоговым режимами, гостеприимством местного населения. Каждый, кто выбирает эту благословенную средиземноморскую страну в качестве второго дома, решает и такой важный вопрос, как приобретение недвижимости. В этой статье мы кратко рассмотрим ключевые моменты приобретения и продажи кипрской недвижимости. Материал публикуется по итогам семинара, организованного 12 марта редакцией журнала «Успешный бизнес»: насыщенная программа встречи стала основой для серии тематических статей для журнала и газеты «Вестник Кипра».
Купить недвижимость на Кипре может любой человек. Вместе с тем, для лиц, не являющихся гражданами Кипра или других стран ЕС, установлены ограничения:
- требуется разрешение Совета министров на приобретение недвижимости;
- семейная пара иностранцев может приобрести не более двух единиц (два дома или один дом плюс один магазин). Размер участка земли, который может приобрести гражданин третьей страны, должен быть не более 4 014 м2;
- разрешение выдается после подачи личной и финансовой информации о покупателе в органы власти;
- разрешение выдается в течение полутора месяцев с момента подачи заявления.
Приобрести недвижимость в объемах, превышающих установленные ограничения, иностранец может путем создания компании и регистрации объектов на нее.
КАК ЗАЩИТИТЬ ПОКУПАТЕЛЯ?
Чтобы минимизировать риски, связанные с возможной недобросовестностью продавца, надо потребовать у него:
- свидетельство о собственности;
- сертификат, выданный Департаментом земельного кадастрового учета, где указано, что недвижимость не обременена денежными обязательствами, правами третьих лиц или любыми другими правовыми обязательствами.
После проверки недвижимости и при условии, что способ оплаты согласован, наступает этап заключения договора купли-продажи. Как правило, договор составляет адвокат продавца. После подписания и легализации договора покупатель имеет право подать заверенную копию договора в Департамент земельного кадастрового учета, чтобы обеспечить перевод прав собственности на приобретенное имущество на свое имя. Закон «О продаже земли» (процедура «К обязательному исполнению») защищает покупателя имущества в сделке между продавцом и покупателем, особенно когда нет возможности немедленно перевести права собственности на приобретенное имущество на имя покупателя даже после оплаты сделки. Регистрация копии договора дает покупателю право добиваться «обязательного исполнения» условий договора купли-продажи и, таким образом, зарегистрировать имущество на свое имя. Депонированный в департаменте договор купли-продажи может быть отозван только с согласия покупателя.
СКОЛЬКО НУЖНО ЗАПЛАТИТЬ?
Ставки гербового сбора:
- до €5 000 – 0%;
- от €5 001 до €170 000 – 0,15%;
- от €170 001 и более – 0,20%;
максимальная сумма сбора составляет €20 000.
Договор должен быть легализован в течение 30 дней с момента его подписания, в противном случае применяются штрафы. Обычно расходы по легализации договора несет покупатель. После этого начинается процедура получения разрешения Совета министров.
При покупке нового объекта помимо собственно суммы сделки необходимо оплатить НДС. Ставки налога могут различаться:
- 5% – при приобретении или строительстве резидентами Кипра или ЕС в качестве основного и постоянного жилья (после получения разрешения);
- 5% – в отношении первых 200 м2 жилья, если его площадь более 275 м2;
- 19% – во всех остальных случаях.
КАК ПЕРЕВЕСТИ ИМУЩЕСТВО НА СВОЕ ИМЯ?
Процедура передачи имущества происходит в Департаменте земельного кадастрового учета. При этом необходимо присутствие как покупателя, так и продавца или их уполномоченных представителей (на основании доверенности). После рассмотрения договора купли-продажи сотрудниками департамента, договор проходит процедуру оценки. По ее итогам рассчитывается размер сбора за перерегистрацию права собственности, который должен быть оплачен покупателем.
РОССИЯНАМ НУЖНО БЫТЬ ВНИМАТЕЛЬНЕЕ
У части покупателей-россиян при покупке кипрской недвижимости могут возникать и обязанности в России. Так, недвижимость (включая зарубежную), приобретенная российскими чиновниками, а также их супругами или несовершеннолетними детьми, подлежит обязательному декларированию. Если стоимость недвижимости вместе с приобретенными в течение года транспортными средствами ценными бумагами превышает общий доход чиновника, его супруги и несовершеннолетних детей за последние три года, то дополнительно на чиновника возлагается обязанность предоставить сведения о расходах (в том числе, о приобретении недвижимости и об источниках средств, за счет которых совершена покупка). Данная обязанность также распространяется на бывших чиновников в течение шести месяцев со дня увольнения со службы.
Гражданам РФ мы рекомендуем проанализировать ограничения российского валютного законодательства, чтобы не допустить совершения незаконной валютной операции (например, получение кредита для приобретения кипрской недвижимости на банковские счета, расположенные в странах, не являющихся членами ОЭСР или ФАТФ, таких, как Кипр).
Гражданин РФ – налоговый резидент России обязан уведомить ФНС о покупке или создании фирмы на Кипре (если доля его участия превышает 10%), а также об открытии (закрытии) здесь банковского счета. Например, компания может использоваться для владения недвижимостью, а банковский счет – для проведения платежей по сделке, оплаты коммунальных расходов.
Михаил Соболев
Налоговый консультант
Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
Первого марта 2018 года Наташа Пилидис возглавила новую правительственную структуру – Подминистерство шипинга. В задачи этого ведомства входят разработка и реализация государственной политики в области судоходства, модернизация государственных услуг, предлагаемых шипинговым компаниям, а также продвижение Кипра в качестве международного морского центра. Прошло два года. Мы встретились, чтобы обсудить перспективы Кипра, глобальные изменения в шипинговой индустрии, развитие профильного образования и роль подминистерства в дальнейшем процветании этой отрасли на Кипре.
– Недавно стало известно о том, что достигнуты договоренности по строительству порта и большой марины в Ларнаке. Не будет ли этот порт конкурировать с Лимассолом и нужны ли Кипру сразу два больших и современных порта?
– Работа портов – не наша юрисдикция, но я отвечу на этот вопрос. Переговоры по развитию инфраструктуры портов ведет Министерство коммуникаций и общественных работ, они же ответственны за реализацию всех стратегически важных государственных проектов. Мы, в свою очередь, работаем с клиентами портов – судовладельцами и управляющими компаниями. Для них появление второго большого порта – хорошая новость. Конкуренция ведет к нормализации цен, появлению альтернативных вариантов, повышению уровня сервиса и расширению спектра услуг. Здоровая конкуренция всегда идет на пользу бизнесу.
По поводу портов на Кипре нужно сказать, что уже произошло очень четкое разделение. Основным промышленным портом острова стал порт Василико (через него, например, буду работать крупные энергетические компании), а Лимассол и Ларнака сосредоточатся на пассажирском и грузовом транспорте.
В Ларнаке планируют не просто построить порт. Там создадут и сопутствующую инфраструктуру. В том числе, там будет готовить специалистов – от моряков до ученых – морской институт. В целом мы очень довольны тем, как растет и количество профильных образовательных учреждений – сейчас у нас три морских академии, и число кипрских кадетов –несколько лет назад их не было вообще, а сейчас уже 300. Министерство шипинга поддерживает их, выделяя стипендию лучшим, и 100% выпускников тут же находят работу по специальности. Одно из преимуществ для них – это возможность еще во время обучения проходить практику на судах под кипрским флагом, чтобы понять, тем ли делом они занимаются и какую специализацию хотят выбрать.
– В этом году прошла презентация серии круизов, которые будут отправляться с Кипра. Впервые на остров зашел крупный оператор – пока с одним судном, но готовый, в случае успеха, рассматривать лимассольский порт как один из основных пунктов сбора пассажиров. Есть ли в этой сфере перспективы?
– Действительно, первой программу кипрских круизов объявила компания MSC, но мы ведем переговоры и с другими операторами. В целом рынок круизных перевозок растет. Сотрудники Подминистерства шипинга обсуждали роль Кипра в региональном секторе морских перевозок с большим количеством судовладельцев, причем не только с круизными компаниями. Только в 2019 году мы провели 150 таких встреч. Как известно, на глобальном круизном рынке всего 10–15 крупных игроков, и привлечение даже двух-трех из них будет большой победой для Кипра. Но прежде мы должны показать, что подготовили всё необходимое для их работы. Нужно понять, чем пассажиры круизных лайнеров займутся на Кипре, организовать программу их пребывания так, чтобы и им было интересно, и Кипр получил максимальную выгоду – имиджевую, финансовую. Пока мы не готовы принимать большое количество туристов, но работаем над этим.
– Как ситуация с коронавирусом отразилась на работе круизных компаний?
– Хотя оценивать ущерб еще рано, уже ясно, что он будет немалым. Пострадал не только круизный сектор: коронавирус влияет на шипинговую индустрию в целом. Ведь на морские перевозки приходится 90% общемирового грузопотока, и, если торговля замедляется, уменьшаются объемы экспорта и частота перевозок – всё это, безусловно, сказывается на темпах развития судоходства во всем мире. В прошлом году сфера пассажирских и транспортных перевозок показала рост – впервые после многолетней рецессии. Но из-за спада в первой половине 2020 года этот прогресс будет уже не таким явным.
Что касается судов под кипрским флагом, то мы быстро приняли меры: выпустили инструкции и циркуляры, рекомендующие стратегии поведения на борту судна и в «опасных» портах. Кипр, конечно, не импортировал из Китая большие объемы товаров, поэтому на само́м острове кризис пока не отразился. Но суда под кипрским флагом работают по всему миру, и, конечно, их затронет эта проблема.
– В прошлом году вы уделяли большое внимание выстраиванию отношений с партнерами Кипра в Восточной Азии. Это одно из стратегических направлений?
– Да. Я считаю приоритетным развитие отношений с Китаем и Японией. Десять крупнейших портов мира находятся в Китае, японский флот известен своими надежностью и объемами перевозок. В обеих странах есть и судоверфи, и банки, предоставляющие лизинговые услуги, и вся необходимая инфраструктура. Кипр может быть полезен для них как база для работы с европейским рынком: здесь нет регистрационного сбора, есть удобная система корабельного сбора, специальные условия для крюинговых и управляющих компаний. Кроме того, Кипр включен в белые списки Токийского и Парижского меморандумов, что повышает наш авторитет в глазах восточно-азиатских партнеров.
– Какие аспекты работы вашего ведомства мало известны широкой публике, но при этом очень важны?
– Прежде всего, человеку непосвященному сложно представить объем нашей административной работы. Мы отслеживаем все трансакции, связанные с зарегистрированными на Кипре судами. Ведь эти суда – часть территории нашего государства, на них распространяется действие законов Республики Кипр и дипломатических и международных соглашений. Портовый контроль, налоги,
бесперебойная связь – этими вопросами занимаются несколько подразделений подминистерства.
Немалая часть нашей работы связана с защитой окружающей среды, инвестициями в инновации и модернизацию флота.
Еще одна важная область – профессиональное образование, как академическое, так и повышение квалификации моряков. Недавно, кстати, ввели своеобразную профориентацию в старших классах кипрских технических школ. Раз в неделю там проходят уроки морского дела, где ученикам не только преподают теорию, но и проводят экскурсии на суда, показывают, как все работает в режиме реального времени – на компьютерах-симуляторах или через интернет, – и объясняют, как принимаются решения в открытом море.
– В завершение хотелось бы узнать о ваших приоритетах на ближайшее время.
– Мы сейчас занимаемся вопросами регистрации яхт. Хотим максимально упросить процедуру и предъявляемые требования, но при этом не потерять в качестве. В частности, вводятся разные категории яхт. До сих пор на Кипре можно было регистрировать только яхты океанского типа, а значит, все остальные малые суда тоже попадали в эту категорию и у их владельцев не было особого желания проходить все процедуры на Кипре. Мы изменим ситуацию. Я считаю, что в этом отношении Кипр в самое ближайшее время сможет стать удобной юрисдикцией.
Кроме того, мы работаем над законодательной базой, регулирующей безопасность водных видов спорта. Наше подминистерство выдает соответствующие лицензии, но некоторые положения уже устарели, а по ряду классов оборудования изначально не было четких требований по безопасности.
Наконец, одним из моих приоритетов остается продвижение кипрского флага и кипрской юрисдикции как центра для управляющих и судовладельческих компаний. Реклама, участие в конференциях и презентациях, переговоры, компромиссы, поиск взаимовыгодных решений. Мы работаем как с потенциальными клиентами, так и с теми компаниями, которые уже зарегистрированы на Кипре, мотивируя их переводить суда под кипрский флаг.
БИОГРАФИЧЕСКАЯ СПРАВКА
Наташа Пилидис, глава Подминистерства шипинга
ОБРАЗОВАНИЕ
Оксфордский университет, факультет языкознания (французский и итальянский языки). Многочисленные курсы по аудиту, налогообложению, юриспруденции, бухгалтерскому учету, необходимые для сдачи экзаменов ACA. Наташа Пилидис – член Института присяжных бухгалтеров Англии и Уэльса (ICAEW) и Ассоциации сертифицированных бухгалтеров Кипра (ICPAC).
ОПЫТ РАБОТЫ
Девять лет в компании PwC на Кипре, в Италии, в Великобритании. Два года в качестве преподавателя ICAEW, ACCA и CIMA по таким предметам, как аудит, налогообложение, корпоративное законодательство, бухгалтерия, стандарты отчетности, затем несколько лет – директор по региональному развитию компании Baker Tilly South East Europe на Кипре, в Греции, Румынии, Болгарии, Молдове. C 2016 по 2018 годы – генеральный директор Кипрского агентства по продвижению инвестиций.
Кипр, 23 апреля. Мировые цены на нефть утром в четверг продемонстрировали уверенный рост на уровне 9-12%, частично отыграв падение, которое наблюдалось в начале недели. Стоимость июньских фьючерсов на североморскую смесь Brent по состоянию на 7.28 по московскому времени поднялась на 9,28% и достигла 22,24 доллара за баррель, WTI — на 11,54%, до 15,39 доллара.
Напомним, что в понедельник, 20 апреля, цена сырья WTI с поставкой в мае (то есть майские фьючерсы) впервые в истории упала до отрицательных значений, минус 40,32 доллара за баррель. Днем позже стоимость июньских фьючерсов рухнула на 43,4%, опустившись до 11,57 доллара за баррель (в ходе торгов опускалась до 6,55 доллара). Цена июньских фьючерсов на нефть Brent в среду опускалась до минимального с 1999 года уровня — ниже 16 долларов за баррель.
Рекордный обвал цен на нефть из-за падения спроса на сырье спровоцировала пандемия COVID-19. Из-за коронавируса люди оказались «заперты» дома, резко снизился спрос на авиаперелеты и транспорт, а соответственно и на топливо. Это в свою очередь привело к переизбытку нефти и риску, что нефтехранилища будут переполнены. А такая вероятность есть, и она тем выше, чем дольше продолжается карантин. По данным аналитической компании Energy Intelligence, проводящей исследования в энергетическом секторе, крупнейшее хранилище нефти в США, которое находится в штате Оклахома, может быть заполнено уже на 70%.
Кроме того, негативно на рынок повлияло отсутствие соглашения ОПЕК+. Напомним, что сделку удалось заключить лишь в середине апреля и временно стабилизировать ситуацию на рынке, но от повторного падения цен на нефть соглашение не спасло.
Это связано с тем, что до 1 мая сокращения добычи чёрного золота не предвидится. Саудовская Аравия и другие члены альянса не хотят сокращать добычу, из-за уже имеющихся контрактов, поэтому спроса практически нет ни на авиационное топливо, ни на бензин.
А по законам экономики, когда предложение сильно превышает спрос, цены снижаются. Таким образом в Международном энергетическом агентстве ожидают рекордного снижения спроса на нефть в этом году.
Падение цены нефти во всем мире отразилось на курсе доллара и рубля. Чтобы не допустить еще большее ослабление рубля ЦБ РФ провёл интервенцию. В понедельник, 20 апреля, Банк России для поддержания национальной валюты продал иностранной на более чем $222 млн, это был рекордный дневной показатель за весь период интервенции, которая идет с марта текущего года.
