июня 2022

Items filtered by date: июня 2022

В течение 52 дней с начала приема налоговых деклараций только 10% наемных работников и самозанятых представили отчет о своих доходах за 2021 год. В частности, с начала апреля по сегодняшний день налоговые декларации подали 28 000 налогоплательщиков из 280 тысяч. 

По данным Налогового департамента, на портале начали заполнять документ 35 000 налогоплательщиков (31 500 наемных работников и 3500 самозанятых). Из этого количества 28 тысяч подали налоговую декларацию и еще 7 тысяч сохранили ее для дальнейшего редактирования. Последняя дата подачи налоговых деклараций и уплаты причитающихся налогов и сборов — 31 июля 2022 года.

Внимание - штраф!

Те налогоплательщики, которые представят свои налоговые декларации 1 августа и позже, должны будут заплатить штраф в размере 100 евро. Представитель Налогового департамента Сотирис Маркидис призвал всех своевременно подавать свои налоговые декларации и платить налоги (подоходный налог, взносы ГЕСИ, чрезвычайный взнос на оборону). Как и в предыдущие годы, предоставлять налоговые декларации обязаны налогоплательщики, у которых в прошлом году общий доход превысил 19 500 евро. 

Налоги для компаний

Десять месяцев на подачу декларации будет у компаний. Подача деклараций для них началась 26 мая, срок — до 31 марта 2023 года. Маркидис заявил, что в рамках модернизации департамента и предоставления налогоплательщикам всех необходимых инструментов для своевременного выполнения своих налоговых обязательств ведомству удалось быстро разместить в системе TAXISnet формы отчетов о доходах компании (ΤΦ4) и самозанятых со счетами (ΤΦ1 Λογ.) 

Благодаря недавней поправки к закону продолжается подача отчетов о доходах компании и самозанятого лица со счетами за 2020 налоговый год, крайний срок подачи — 31 июля 2022 года. На данный момент подано около 50 тысяч деклараций от компаний, около 600 находятся в режиме редактирования. 

 

Published in Финансы
Суббота, 04 июня 2022 12:39

Круизы спасут Лимассол

Доля круизного сектора в деятельности порта Лимассола в этом году значительно выросла по сравнению с 2019 годом. В 2022 году, согласно прогнозам, пассажиропоток в порту Лимассола составит более 150 000 пассажиров, которые прибудут на 150 круизных лайнерах. Крупные гиганты выбрали порт Лимассола в качестве отправной точки своих туров, а жители Кипра все чаще отдают предпочтения круизам как средству отдыха.

Представитель компании DP World Limassol Дорос Арести заявил, что это значительный рост по сравнению с 2019 годом, который был годом восстановления круизного туризма для Кипра. Ожидается, что рост сектора станет еще больше в 2023 году. «После двух лет пандемии мы с оптимизмом смотрим на перспективы 2022 и 2023 годов. Терминал DP World Limassol в порту Лимассола теперь привлекает гигантов круизного сектора. Не случайно компания Royal Caribbean выбрала в качестве своей базы порт Лимассола для серии круизов по всему региону», — отметил Арести.

Он добавил, что после успешной круизной программы в прошлом году Royal Caribbean объявила о новой программе на этот год: ее круизный лайнер Rhapsody of the Seas, способный перевозить 2400 пассажиров, до сентября будет совершать семидневные круизы на греческие острова. Также компания Celestyal Cruises выбрала порт Лимассола в качестве остановки по своему маршруту Three Continents, круизные туры по которому, как ожидается, начнутся в ноябре. Компания MSC Cruises уже давно использует порт Лимассола в качестве остановки для своих круизов по Средиземному морю.

Круизный сектор восстанавливается

Отвечая на вопрос о том, наблюдается ли в круизном секторе тенденция к росту по сравнению с предыдущими годами, Арести сказал, что «в этом году круизный сектор активно возвращается на рынок, постоянно фиксируя тенденции к росту». Он отметил, что одна из главных причин, по которой пассажиры выбирают круизы как вид отдыха, это впечатления от того, что путешествие может им дать.

Дорос Арести отметил, что посетители проживают на лайнере, и это их главное отличие от остальных туристов, которые останавливаются в отелях. «Круизный лайнер — это, по сути, передвижной отель класса люкс. На современных лайнерах пассажиры пользуются точно такими же услугами, как и клиенты пятизвездочной гостиницы. Растущий спрос на круизные путевки  удовлетворяется за счет строительства новых лайнеров, которые используются компаниями исключительно для удовлетворения возникающих потребностей рынка».

В порт Лимассола лайнеры зайдут 150 раз

Компания DP World Limassol рассчитывает принять более 150 круизных лайнеров в 2022 году. «Это значительный рост по сравнению с предыдущими годами и особенно с 2019 годом. Мы ожидаем увидеть аналогичную тенденцию в 2023 году. Ожидается, что в этом году в порт Лимассола прибудет более 150 000 пассажиров», — сказал он. Что интересно, пандемия привела к быстрому переходу сектора на цифровизированную и автоматизированную базу, поскольку предприятия были вынуждены адаптироваться и находить новые способы максимально эффективно поддерживать развитие своего бизнеса. «Ряд цифровых инноваций и решений, которые были созданы как средство соблюдения противокоронавирусных протоколов и охраны здоровья во время пандемии, помогли повысить конкурентоспособность и эффективность», — отметил он.

Другой эксперт в сфере судоходства, исполнительный президент Top Kinisis и почетный президент Ассоциации туристических агентств Акис Келепесис рассказал, что согласно предварительным данным, имеющимся у Royal Caribbean, пассажиропоток жителей Кипра составит для компании примерно 200 человек в неделю. Согласно статистике, киприоты в последние годы все чаще интересуются круизами. Келепесис также выразил мнение, что в ближайшем будущем произойдет еще большее увеличение количества круизных судов в Лимассоле в зимний сезон, поскольку наблюдается увеличение круизов по Восточному Средиземноморью.

Лимассол - Пирей

Что касается пассажирского сообщения Лимассол - Пирей, которое стартует в этом месяце, представитель DP World Limassol подчеркнул, что управляющая компания работает в тесном сотрудничестве со всеми ведомствами, участвующими в реализации этого важного проекта. Количество бронирований достигло почти 5000, при этом большинство киприотов предпочитают путешествовать со своими транспортными средствами. Согласно статистике, 65% пассажиров парома составляют жители Кипра, 35% — жители Греции, которые приедут из Пирея в Лимассол, чтобы отдохнуть на Кипре.

Published in Аналитика

ЕС ввёл запрет на предоставление России бухгалтерских, консультативных услуг и услуг по связям с общественностью. Для Кипра это самая важная часть документа, так как у каждой компании, работающей в сфере профессиональных услуг, есть клиенты из России. Важным явилось также разъяснение по запрету предоставления облачных сервисов. Многие сразу подумали о Google Disk (но это американский ресурс, он продолжит работать), а редакция журнала «Успешный бизнес» – о сотнях IT-компаний, зарегистрированных на территории ЕС, в основном в Ирландии и на Кипре. На следующей неделе мы опубликуем разъяснения от кипрских и ирландских компаний.

Совет ЕС утвердил шестой пакет антироссийских санкций, которые затрагивают российские и беларусские государственные и частные предприятия, а также ряд физических лиц из России и Беларуси. Для европейских стран ключевым моментом стал поэтапный отказ от сырой нефти. На Кипр это не сильно повлияло, так как для местного рынка нефть и нефтепродукты традиционно закупались не только в России.

Нефть и нефтепродукты

В рамках новых санкций ЕС запрещает импорт сырой нефти и некоторых нефтепродуктов из России, а также импорт и экспорт ряда химических веществ, используемых в промышленности. ЕС также расширил перечень запрещённых товаров и технологий, которые могут способствовать технологическому совершенствованию промышленности России.

Постепенный отказ от сырой нефти займет около полугода, а от нефтепродуктов - до восьми месяцев. Для некоторых стран ЕС предусмотрены временные исключения. Венгрия, будет продолжать получать нефть по по трубопроводу «Дружба». Болгария продолжит ввозить нефть из России по морю, а Хорватия сохранит возможность импортировать некоторые нефтепродукты.

Банки и финансы

Новый пакет санкций отключил от международной системы SWIFT еще три российских банка (Сбербанк, Московский кредитный банк и Россельхозбанк), а также Белорусский банк развития и реконструкции (Белинвестбанк).

Для Кипра стало важным пояснение ЕС: «Не существует общего запрета для граждан ЕС на осуществление платежей в пользу граждан России имеющим банковский счет в российском банке.». Кроме того, россияне пока могут держать депозиты в банках ЕС, если сумма не превышает 100 000 евро.

Телеканалы и IT

В ЕС приостановят вещание трех российских телеканалов, находящихся в государственной собственности (Россия РТР/Planeta RTR, Россия 24 и ТВ Центр – Международный). Под запрет попали и облачные сервисы. Пора ли россиянам переносить данные из iCloud и «Google Диска»? По этому поводу Агентство АБН приводит комментарий директора Института исследований интернета Карена Казаряна. «Санкции ЕС затронут именно европейские сервисы, – объяснил собеседник АБН. – Это прежде всего решения для бизнеса. Но ни один из этих сервисов уже не предоставляет услуг для российских клиентов, начиная с марта. Поэтому какие принципиальные изменения могут внести новые меры ЕС, не вполне понятно». Рисков принятия подобного решения со стороны Соединенных Штатов также нет. Карен Казарян напомнил, что в апреле 2022 года США исключили интернет-отрасль из санкций. Власти США объяснили исключение тем, что охарактеризовали сферу как гуманитарную – «доступ к информации дает российскому населению возможность взглянуть на происходящее со стороны».

Среди прочего, американским компаниям разрешено осуществлять поставки напрямую и через посредников ПО, оборудования, технологий, а также услуг, необходимых для телекоммуникационного обмена в интернете. К указанным  категориям относятся мессенджеры, регистрация доменных имен, соцсети, блогинг-платформы, поисковики и сервисы для обмена и хранения информации. Так что нынешний запрет сразу ЕС убирает из игры европейских конкурентов американских ΙΤ-компаний.  

Бухгалтерия и консультации

В этой сфере можно ожидать череду смен собственников и названий. Но для Кипра это большой удар. Мог бы быть больше, если (как предлагали самые ярые сторонники санкций) запретили бы обслуживание не по месту регистрации компании, а по наличию/отсутствию российского паспорта у владельца компании.

Часть российских и беларусских компаний, чтобы продолжить работу, будет вынуждена открыть офис за пределами России и Беларуси и физически перевезти персонал в эту новую страну. На Кипре, как раз, тема релокации бизнеса сейчас, как никогда, популярна. Сотни зарубежных компаний за последние два месяца уже перевели более 5 тысяч сотрудников на Кипр.

На острове постоянно проживали 45-50 тысяч русскоязычных жителей (в том числе с европейскими паспортами). По информации журнала «Успешный бизнес», за первые месяцы 2022 года их количество, учитывая релокацию из всех стран мира и временно переехавших русскоязычных граждан Украины, увеличилось на 40-50%. 

По материалам новостных агентств

Published in Аналитика

Деятельность полугосударственной электрической компании неэффективна, а некомпетентность сотрудников и устаревшие технологии привели к тому, что на плечи потребителей были переложены огромные штрафы, которые кипрское государство платит за то, что электричество производится с использованием мазута, а не газа или возобновляемых источников энергии. Об этом на Кипре знает каждый, но вслух говорят редко.

Кто виноват?

Генеральный аудитор Одиссеас Михаилидис направил официальное письмо руководству Кипрского управления по регулированию энергетики (CERA), где указал на очень низкую долю использованию возобновляемых источников энергии Электрической компанией Кипра (ЕАС), возложив за это ответственность на CERA.

Что делать?

Михаилидис обвинил управление в том, что они препятствуют ЕАС интегрировать в свои производственные системы возобновляемые источники энергии, а именно ― открывать новые парки с фотоэлектрическими панелями. В результате такая политика наносит ущерб как самой компании, так и потребителям, для которых растут счета за электроэнергию. Генеральный аудитор пишет, что CERA отказывает ЕАС в выдаче лицензий на открытие солнечных парков, отдавая предпочтение частным компаниям.

Суть проблемы

Проблема приобретает более серьезные масштабы, если принять во внимание, что частные компании, производящие “солнечную” энергию, продают EAC свою продукцию по 19 центов за киловатт-час (то есть по той же цене, по которой продается электричество, произведенное с помощью горючего топлива), в то время как их собственные затраты не превышает 5-6 центов за киловатт-час. Справедливости ради, стоит отметить, что парки построенные в 2014-2016 годах отдают энергию по фиксированной на 25 лет цене 8-9 центов за киловатт/час.

Недавно CERA опубликовало предварительное нормативное решение об оплате солнечной энергии по ставке 11 центов за киловатт-час, но оно пока не вступило в силу. Генеральный аудитор считает, что CERA не имеет полномочий ограничивать Электрическую компанию Кипра в разработке проектов по возобновляемым источникам энергии. Из письма становится понятно, что вопрос о расследовании возможного препятствования со стороны CERA возник после того, как офис генерального аудитора установил, что ЕАС недостаточно изпользует возможности возобновляемых источников энергии. Пока что у EAC есть только один “солнечный парк” в Тчери мощностью 3 мегаватта и строится еще один, в Акротири, на 12 мегаватт.

Лебедь, рак и щука

Противники аудитора заявляют, что в условиях создания конкурентного рынка электроэнергии частным компаниям надо помочь наладить производство, в то время как EAC и так сохраняет доминирующее положение в сфере электроэнергии. На это Михаилидис отвечает, что ЕАС остается лидером в производстве электричества с помощью горючего топлива, а не возобновляемых источников энергии, поэтому этот аргумент нерелевантен.

CERA как независимый регулятор просто требует от ЕАС играть по общим рыночным правилам без преференций. Напомним, 27 июня CERA опубликовало предварительное решение, в котором призвало EAC реализовать уже имеющиеся у компании лицензии на общую мощность около 60 мегаватт и заявило, что не намерено предоставлять ей новых лицензий, пока не будет укреплен конкурентный рынок электроэнергии. Со своей стороны, EAC утверждает, что некоторые из старых лицензий не могут быть реализованы либо из-за слабой сети, либо по другим техническим или бюрократическим причинам. Если бы EAC была частной компанией, с ней бы не церемонились, давно оштрафовали бы: если не реализованы ранее выданные лицензии новых не выдаётся и взимается штраф.

Подводя итог, можно сказать, что, пока CERA, EAC, государственные и полугосударственные организации перебрасываются взаимными обвинениями, потребители платят за производство электроэнергии всё больше и больше. Стоимость электроэнергии на Кипре и раньше была одной из самых высоких в ЕС, а сейчас увеличивается с невиданной прежде скоростью. И не похоже, что проблема будет решена в обозримом будущем.

 

Published in Общество

Новое соглашение между Турцией и квазигосударством обостряет ситуацию в регионе и практически блокирует перспективы объединения острова.

Вступление в силу нового Соглашения об экономическом и финансовом сотрудничестве между Турцией и «ТРСК» стало поводом для совместной пресс-конференции, состоявшейся 31 мая. Вице-президент Турции Фуат Октай и «премьер-министр» «ТРСК» Унал Устел сделали несколько воинственных заявлений в адрес Никосии. По их словам, «провокационные действия греко-кипрской стороны по разведке углеводородных запасов в Восточном Средиземноморье не останутся без ответа». Кроме того, Никосия была обвинена в «намеренном препятствии интеграции Вароши».

Кипрский вопрос

Ранее Унал Устел встретился со спикером Национальной ассамблеи Турции Мустафой Шентопом. Последний выразил поддержку позиции, ранее высказанной «президентом» «ТРСК» Эрсином Татаром на прошлогодней женевской встрече под эгидой ООН, на которой стороны в формате 5+1 безуспешно пытались, по словам представителя организации, «нащупать точки соприкосновения между позициями сторон». Напомним, что Турция и ее непризнанный сателлит - «ТРСК» с 2020 г. фактически отказались от решения кипрского вопроса на основе федеративной модели. Официальная позиция Анкары блокирует дальнейшие перспективы переговоров и остается прежней: два суверенных государства в равном, с точки зрения международного права, статусе. «Переговоры о федерации давно закончены. Они могут продолжаться только как диалог равных глав двух суверенных государств. Мы шаг за шагом движемся по этому пути вместе с нашей родиной Турцией», - заявил Унал Устел.

Условие выживания «ТРСК» - турецкая поддержка

Анкара последовательно усиливает экономику «ТРСК». Периодически турецкие лидеры делают популистские заявления о том, что «кипрско-турецкому народу предоставляются все необходимые возможности для повышения уровня благосостояния». Однако реальные объемы помощи не столь велики и ограничиваются экономическими трудностями в самой Турции. Хотя в лучшие времена ежегодная поддержка непризнанной республики достигала полумиллиарда евро, без которых квазигосударство исчезло бы с экономической карты региона. Первое Соглашение о торговле и экономическом сотрудничестве Турция и ТРСК подписали ещё 1998 году. Предполагалось также создание Единого экономического пространства, но полностью эта цель пока не достигнута.

Торг Турции и геополитика региона

Усиление поддержки «ТРСК» означает, что Турция осознает бесперспективность объединения острова в обозримом будущем. С высокой вероятностью с учетом последних событий (расширение НАТО за счёт Швеции и Финляндии) Анкара будет поддерживать напряжение в регионе, осознавая свою военно-географическую значимость для альянса. Политика фрондирования внутри НАТО возможно позволит Турции добиться ряда уступок финансового и военно-промышленного характера, но главный приз – признание государственного статуса «ТРСК» – останется несбыточным геополитическим фантазмом.

Published in Общество

На Кипре не очень много промышленных предприятий. В основном это небольшие заводы и фабрики, обслуживающие местный рынок. Тем не менее, есть и исключения - например, разработка карьеров и добыча полезных ископаемых. В этой статье - кратко о росте в промышленных секторах.

Индекс цен производителей в промышленности за апрель 2022 года достиг 123,8 единиц (за 100 единиц принимается показатель 2015 года), зафиксировав рост на 2,1% по сравнению с мартом 2022 года и на 19,5% по сравнению с апрелем 2021. За период с января по апрель 2022 года индекс зафиксировал рост на 17,3% по сравнению с соответствующим периодом 2021 года.

В апреле 2022 года по сравнению с мартом 2022 года индекс цен производителей оставался стабильным для сектора электроснабжения. В обрабатывающих отраслях промышленности был отмечен рост на 2,8%, в водоснабжении и утилизации материалов на 0,7% в секторе добычи полезных ископаемых и разработки карьеров ― на 0,5%.

За год больше всего подорожало электричество

Что касается изменений по сравнению с соответствующим месяцем предыдущего года, то рост наблюдался во всех секторах, а именно: электроснабжение +43,6%, водоснабжение и утилизация материалов +27,2%, обрабатывающая промышленность +13%, добыча полезных ископаемых и разработка карьеров +4,4%.

Дерево и металлы - лидеры по росту цен

В обрабатывающей промышленности в апреле 2022 года по сравнению с соответствующим месяцем предыдущего года зафиксирован рост во всех видах экономической деятельности, причем наиболее значительный произошел в деревообрабатывающей промышленности (37,2%), в производстве основных металлов и готовых металлических изделий (33,4%), в производстве изделий из резиновых и пластмассовых материалов (18,8%), в производстве прочих неметаллических минеральных продуктов (12,2%) и в производстве машин и оборудования, автотранспортных средств и другого транспортного оборудования (12,2%).

31052022 CyStatIndOutPrices en

промышленность кипра таблица1

промышленность кипра таблица2

 

Published in Бизнес

Будет ли Кипр использовать цифровой евро? Однозначно – да. Ведь эта валюта поддерживается Европейским центральным банком. А вот с криптовалютами, похоже, сложнее.

Стадия пилотного использования цифрового евро, которая началась в октябре 2021 года, завершится к октябрю 2023. За это время будет решен ряд задач по обеспечению безопасности нового виртуального актива. Об этом рассказал старший директор отдела банковских операций Центрального банка Кипра Христос Фанопулос.

Дополнительный способ оплаты

Отвечая на вопрос о плане ЕЦБ по выпуску цифрового евро, Фанопулос подчеркнул: актив станет дополнительным платежным средством, обеспечивающим доступ к самой безопасной форме денег, поскольку будет поддержан ЕЦБ. Таким образом, цифровой евро будет выполнять функцию дополнительного способа оплаты параллельно с наличными деньгами, но не заменит наличные евро. «Цифровой евро повысит доверие общественности к электронным платежам, – подчеркнул Фанопулос. – Необходимо уточнить, что цифровой евро не заменит наличные деньги, а будет работать в дополнение к ним».

Не то же самое, что криптовалюта

Пилотный этап обращения цифрового евро начался в октябре предыдущего года и будет завершен к октябрю 2023 года. ЕЦБ изучает, как электронная валюта может быть работать среди трейдеров и простых жителей. Кроме того, изучается его влияние на рынок и европейское законодательство. Решение о более широком распространении цифрового евро будет принято после завершения пилотного этапа. Фанопулос подчеркнул, что виртуальный евро не будет эквивалентен криптовалюте. «Криптовалюты принципиально отличаются от денег Центрального банка своей волатильностью. Это затрудняет их использование в качестве платежного средства или единицы измерения. Кроме того, они не поддерживаются ни одним государственным учреждением», – отметил он. Эксперт обращает внимание: по той же причине криптовалюты несут повышенный риск в качестве инвестиционного инструмента.

Зона повышенного риска

По его мнению, криптовалюты как таковые представляют потенциальный риск для потребителей и экономики из-за их высокой волатильности. Они не идентичны традиционным деньгам, к которой привыкло большинство людей, а больше похожи на инвестиции с высоким риском. «Криптовалюты – это цифровой, виртуальный актив, который работает как средство торговли, основанное на принципах криптографии, методе, который не позволяет третьим лицам получить доступ к этому набору данных», – пояснил Фанопулос. Он отметил, что их производство, хранение и распространение, а также все операции, совершаемые с ними, осуществляются в электронном виде. Представитель Центрального банка подчеркнул: криптовалюты не выпускаются и не гарантируются каким-либо государственным органом. Кроме того, они не имеют юридического статуса валюты или денег и не подлежат контролю со стороны регулятора. «Их покупка сопряжена с повышенными рисками для физических и юридических лиц, которые предпочитают торговать или удерживать позиции в криптовалютах», – подчеркнул Фанопулос. Основные опасности связаны с отсутствием надежной надзорной и нормативной базы, способной обеспечить правовую защиту держателям криптовалют. «Анонимность и отсутствие прозрачности, которые обычно сопровождают транзакции с криптовалютами, а также вводящая в заблуждение или неполная информация, предоставляемая как потребителям, так и инвесторам, создают дополнительные риски», – уверен эксперт. Что касается потенциальныхнегативных последствий для европейской экономики со стороны криптовалют, Фанопулос обратил внимание на следующий факт: их растущая популярность в сочетании с вышеупомянутыми рисками может представлять угрозу.

Европа разделяет опасения

Опасения по поводу криптовалют разделяют и другие страны Европы, в том числе на уровне Европейского центрального банка (ЕЦБ). В апреле член исполнительного совета ЕЦБ Фабио Панетта заявил, что регуляторика в отношение криптоактивов должна стать более жесткой, а сами они – облагаться более серьезными налогами из-за их высокого энергопотребления. «Криптовалюта – это спекулятивные активы, которые могут нанести серьезный ущерб обществу. Их ценность основывается главным образом на человеческой жадности и на вере в то, что данная схема может функционировать», – сказал тогда Панетта, сравнив «крипту» с финансовой пирамидой.

10% домохозяйств на Кипре могут владеть криптовалютой

Христос Фанопулос отметил: взаимосвязь рынка криптовалют с финансовым сектором и платежными системами представляет собой потенциальные риски для экономики по одной ключевой причине. Криптовалюты – это неустойчивые активы, которые могут нанести ущерб экономике. Особенно в случае резкой и неконтролируемой нисходящей коррекции цен. Что касается Кипра, на данном этапе нет данных о подверженности кипрской экономики воздействию криптовалют. Однако, основываясь на данных ЕЦБ, опубликованных в последнем отчете о финансовой стабильности, до 10% домохозяйств страны могут владеть криптовалютами.

 

Published in Финансы

Одобрены ещё несколько высотных построек. Но это уже не небоскребы, а обычные жилые и коммерческие здания класса люкс.

Высотный жилой комплекс

Израильский бизнесмен Гилад Шабтай, ставший широко известным после продажи в 2014 году за сумму 900 млн долларов контрольного пакета акций зарегистрированной на Кипре компании Viber, намерен инвестировать крупную сумму денег в развитие района Закаки на западе Лимассола.

Предприниматель купил там участок площадью более 130 000 кв.м. рядом с казино-курортом City of Dreams Mediterranean. Землю он приобрел у компании Cyprus Fassouri Plantation Holdings Ltd, входящей в группу CNS Shacolas. Издание «Филелефтерос» со ссылкой на свои источники, посвященные в планы миллиардера, пишет, что после получения необходимых разрешений здесь начнется строительство высотных зданий класса люкс. В комплексе будут апартаменты, рестораны, офисы, магазины, развлекательные зоны.

Сам Шабтай, комментируя планы начать крупный проект на Кипре, выразил уверенность, что остров обладает огромным потенциалом в секторе недвижимости.

Шабтай, родом из Тель-Авива, ведет успешный бизнес в различных секторах, таких как недвижимость и технологии. Его компания работает более чем в 15 странах, первые инвестиции на Кипре она начала делать еще 25 лет назад. В настоящее время Гилад Шабтай возглавляет Eurocal Investment&Ofarim Basharon.

Новая башня в Лимассоле

Природоохранный департамент дал зеленый свет строительству коммерческого здания компании Avalanti Holding Ltd в лимассольском районе Омония. У здания будет 12 этажей и три подземных уровня, два служебных и технический этаж. Площадь участка, на котором будет возведено здание — 2 709 кв.м.

 

Published in Бизнес

Кипр добился исключения из планируемых санкций ЕС запрета на покупку россиянами европейской недвижимости. Об этом сообщает агентство Bloomberg. Сегодня шестой пакет санкций должен вступить в силу.

Запрет на приобретение гражданами России недвижимости в ЕС, рассматриваемый ранее как одна из возможных ограничительных мер, исключен из готовящегося нового санкционного пакета, написал Bloomberg со ссылкой на источники. «Мера по запрету россиянам покупать недвижимость в ЕС убрана из очередной версии текста документа из-за давления со стороны Кипра», — говорится в сообщении агентства.

При этом, среди других ограничений, рассматриваемых в рамках нового санкционного пакета, — отключение еще трех российских банков от SWIFT, а также санкции против ряда физических лиц.

Кипрские юристы пока в деле?

Но главное, о чем теперь замолчали (и Bloomberg тоже не пишет) – это запрет на обслуживание россиян юридическими и бухгалтерскими компаниями. По Кипру этот запрет нанес бы не меньший удар, чем отвоёванное право продавать недвижимое имущество вне зависимости от гражданства покупателя. Ведь 80% ВВП Кипра – это сфера услуг. Среди них профессиональные услуги – львиная доля. Количество юристов относительно населения страны на Кипре самое высокое в ЕС, возможно, Кипр в этом плане рекордсмен в мировом масштабе.

Пакет вступит в силу сегодня-завтра

Лидеры стран Евросоюза поздно вечером в понедельник согласовали шестой пакет санкций против России. Он предусматривает эмбарго на импорт российской нефти, поставляемой морем, и отключение Сбербанка от системы SWIFT. Запрет не относится к работе нефтепровода «Дружба», по которому Венгрия получает нефть из России. Именно эта страна активно в целом выступала против запрета, а Кипр, Мальта и Греция – против запрета перевозить нефть европейскими судами (неважно в каком направлении). Похоже, что танкеры под флагами ЕС всё же смогут перевозить российскую нефть. Только не в европейские страны.

«Соглашение о запрете импорта российской нефти европейскими странами касается более, чем двух третей объема экспорта нефти из России, сокращая огромный источник финансирования ее военной машины.», — написал глава Европейского совета Шарль Мишель в своем «Твиттере».

Решение европейских лидеров должно быть опубликовано в Официальном журнале ЕС для того, чтобы вступить в силу. Ожидается, что это произойдет в сегодня, максимум в четверг 2 июня.

 

Published in Общество
Страница 5 из 5